Kenteken check 33-ST-BR
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 187.431 km (peildatum dec 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 33STBR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 33-ST-BR
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 33-ST-BR
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 33-ST-BR
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 33-ST-BR
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2006) – Kenteken 33-ST-BR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1045 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en duurzame 1.5-liter 1NZ-FE motor met VVT-i technologie
- Sportief rijgedrag dankzij 105 pk en handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief laag brandstofverbruik rond 1 op 14,5 km
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Compact formaat met praktische hatchback carrosserie
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2003
Nadelen
- Mogelijke slijtage aan timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne sportieve hatchbacks
- Beperkte ruimte achterin door 3-deurs uitvoering
- Verouderde veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
- Handgeschakelde transmissie kan onderhoud vereisen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-ST-BR is een grijze Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport uit 2006 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2003 staat bekend om zijn sportieve karakter en betrouwbare techniek.
De motor van deze Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport is een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VVT-i), motorcode 1NZ-FE. Deze motor levert 105 pk bij 6000 tpm en 143 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de timing chain optreden, wat bij tijdige onderhoudsbeurten meestal wordt voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Yaris T-Sport is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, vooral bij tijdige olie verversing en correcte bediening.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14,5 km, wat overeenkomt met de NEDC-testwaarden. De wegenbelasting voor een 78 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport met kenteken 33-ST-BR uit 2006 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en schakelgedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond € 2.500 tot € 4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, sportieve kleine hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 33-ST-BR uit 2006 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1.5 VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en lage kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het wiellager heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 42
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 40
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
APK keuring details: 08
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (33-ST-BR)
Wat is de APK status van 33-ST-BR?
De APK van 33-ST-BR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-ST-BR een import auto?
Nee, 33-ST-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-ST-BR gehad?
33-ST-BR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de Toyota Yaris T-Sport 2003?
De motorcode is 1NZ-FE, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert de 1.5 VVT-i motor?
De motor levert 105 pk bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14,5 km, vergelijkbaar met de officiële testwaarden.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Timing chain slijtage bij onvoldoende onderhoud en mogelijke olielekkages bij de kleppendekselpakking.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten bij normaal gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de timing chain uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schokkerig schakelen, geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oudere exemplaren kunnen lekkage vertonen bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.
Versleten koppelingsplaat
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde trekkracht.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
