Kenteken check T-774-RR
APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 16.250 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor T774RR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken T-774-RR
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken T-774-RR
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken T-774-RR
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken T-774-RR
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken T-774-RR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1140 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en moderne 1490cc 3-cilinder VVT-i motor met directe injectie
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede veiligheidsuitrusting in Executive-uitvoering
- Redelijk waardebehoud en betaalbare marktwaarde
- Lage wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten
Minpunten
- Beperkte motorprestaties met 92 pk, minder geschikt voor snelweg
- Mogelijke lichte trillingen en geluiden door 3-cilinder motor
- Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik kan voorkomen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Interieur kan wat eenvoudig aanvoelen in vergelijking met concurrenten
- Wind- en wegengeluid zijn hoorbaar bij hogere snelheden
Uitgebreide analyse
Kenteken T-774-RR is een grijze Toyota Yaris 1.5 VVT-i Executive uit 2022 met een 1490cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2020 heeft een nieuwprijs van circa €25.755 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De motorcode van de 1490cc 3-cilinder VVT-i benzinemotor in deze Yaris is M15A-FKS, een moderne, efficiënte motor met variabele kleptiming (VVT-i) en directe brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 92 pk en staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten en goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een compressieverhouding van circa 14:1 en is ontworpen voor een balans tussen prestaties en zuinigheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsvervanging na circa 100.000 km.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 VVT-i Executive uit 2020 met kenteken T-774-RR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele geluiden. Let op olieverbruik en motorstoringen, hoewel deze motor over het algemeen betrouwbaar is. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken T-774-RR uit 2022 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne 1490cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, onderhoudskosten en gebruiksgemak is het een uitstekende keuze voor stads- en dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,848 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (T-774-RR)
Wat is de APK status van T-774-RR?
De APK van T-774-RR is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-774-RR een import auto?
Ja, T-774-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-774-RR gehad?
T-774-RR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2020?
De motorcode is M15A-FKS, een 1490cc 3-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming en directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 92 pk (67 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.5 VVT-i Executive uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en lekkages
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door afdichtingen of klepgeleiders.
Symptomen:
Licht dalend oliepeil, olievlekken onder de auto.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Motorstoringen door sensorproblemen
Soms storingen door defecte lambda- of luchtmassameters, wat leidt tot motorstoringen of verhoogd verbruik.
Symptomen:
Motorlampje aan, schommelend stationair toerental.
Versnellingsbakgeluiden
Zeldzame gevallen van geluiden of lichte synchronisatieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen:
Kraak- of piepgeluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
