Kenteken check 33-TK-HR
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 164.181 km (peildatum nov 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 33TKHR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 33-TK-HR
Waardebehoud Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 33-TK-HR
Onderhoud Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 33-TK-HR
Veiligheid Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 33-TK-HR
Prestaties Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 33-TK-HR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1279 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur met flexibele zitconfiguratie.
- Betrouwbare 1.4-16V benzinemotor met relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 63 pk motor.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring voor een Mini-MPV.
Nadelen
- Injectorproblemen kunnen leiden tot vermogensverlies.
- Distributieriem moet tijdig vervangen worden (elke 4 jaar/60.000 km).
- Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren.
- Elektrische storingen zoals defecte raambediening en centrale vergrendeling komen voor.
- Interieurmaterialen kunnen na jaren slijten.
- Beperkte motorprestaties, vooral bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-TK-HR is een beige Skoda Roomster uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €21.875 en staat bekend om zijn praktische interieur en degelijke techniek.
De 1390cc motor in deze Skoda Roomster is een 1.4-16V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of 'BCA' binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 63 pk en is een atmosferische viercilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer injectorfalen, wat kan leiden tot vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien. Verder zijn er meldingen van overmatig olieverbruik en problemen met de distributieketting, hoewel de 1.4 MPI motor meestal een distributieriem heeft die om de 4 jaar of 60.000 km vervangen moet worden. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische motor, maar injectoren en brandstofpomp kunnen aandacht vragen.
De handgeschakelde transmissie van de Roomster 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het hydraulische koppelingssysteem vereist soms aandacht.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals injectoren of distributieriemvervanging kunnen incidenteel extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.4-16V Comfort uit 2006 met kenteken 33-TK-HR is het belangrijk om te controleren of het distributieriemonderhoud tijdig is uitgevoerd. Let op tekenen van olieverbruik en laat injectoren controleren. Controleer de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel praktische ruimte en degelijke techniek, maar houd rekening met mogelijke elektrische storingen en slijtage aan interieurmaterialen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden.
Deze beige Skoda Roomster met kenteken 33-TK-HR uit 2006 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een zuinige 1390cc benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en distributieriem, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 48
Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 43
De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 02
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster 1.4 16V (33-TK-HR)
Wat is de APK status van 33-TK-HR?
De APK van 33-TK-HR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-TK-HR een import auto?
Nee, 33-TK-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-TK-HR gehad?
33-TK-HR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc Skoda Roomster uit 2006?
De motorcode is meestal AZQ of BCA, een 1.4-16V benzinemotor met 63 pk.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
Elke 4 jaar of 60.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst komt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten.
Veelvoorkomende problemen
Injectorfalen
De brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Distributieriem en spanning
De distributieriem moet elke 4 jaar of 60.000 km vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig.
Overmatig olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektrische storingen
Storingen aan elektrische ramen, centrale vergrendeling en raambediening komen regelmatig voor.
Herkenningspunten:
Ramen werken niet, centrale vergrendeling faalt, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Roomster 1.4 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
