Kenteken check 33-TZ-BZ

APK verlopen - 1 eigenaar - 234.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-777342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
33-TZ-BZ
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Land Cruiser 3.0 D-4D
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-TZ-BZ: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 33-TZ-BZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 33-TZ-BZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 33-TZ-BZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 33-TZ-BZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 33-TZ-BZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.651
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
92 dagen verlopen
Eigenaren
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KD-FTV
Vergelijkbare voertuigen in NL
67 voertuigen
Keren opgezocht
576 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en duurzame 1KD-FTV 2982cc dieselmotor met 127 pk
  • Sterke terreinvaardigheden en vierwielaandrijving voor offroad gebruik
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor lange afstanden
  • Goede waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid
  • Ruime en praktische SUV met veel laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd falen of minder efficiënt worden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-16 L/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel SUV

Uitgebreide analyse

Kenteken 33-TZ-BZ is een beige Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2007 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid en terreinvaardigheden, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en gebruikskosten.

De 2982cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1KD-FTV. Dit is een DOHC 16-kleppen turbodiesel met directe inspuiting (D-4D). De motor levert 127 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar heeft enkele bekende problemen zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van deze Land Cruiser is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12 tot 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 127 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2002 met kenteken 33-TZ-BZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieriem- of kettingvervanging en turbo-onderhoud. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde is stabiel door de populariteit en robuustheid van dit model, maar varieert sterk op basis van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze beige Toyota Land Cruiser met kenteken 33-TZ-BZ uit 2007 is een robuuste en betrouwbare SUV met een sterke 2982cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Land Cruiser veel waar voor zijn geld en behoudt hij zijn waarde goed bij goed onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €410
Navigatie €1539
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €667

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 1
december 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 2
december 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 3
december 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 4
december 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KD-FTV
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2982 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 173 pk (127 kW)
Maximaal koppel 410 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Beige
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,91 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 238 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (33-TZ-BZ)

Wat is de APK status van 33-TZ-BZ?

De APK van 33-TZ-BZ is verlopen op 14-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-TZ-BZ een import auto?

Nee, 33-TZ-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-TZ-BZ gehad?

33-TZ-BZ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1KD-FTV, een 2982cc 4-cilinder turbodiesel met directe inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

Het verbruik ligt in de praktijk tussen de 12 en 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 127 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo falen

De turbo kan vastlopen of minder druk leveren door slijtage of defecte steppermotor die de variabele turbo-vanes aanstuurt.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D in Nederland

Type Plaat