Kenteken check 33-XH-ZP

APK verlopen - 5 eigenaars - 195.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-879942
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
33-XH-ZP
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-XH-ZP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.4 2007

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2007) – Kenteken 33-XH-ZP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2007) – Kenteken 33-XH-ZP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 (2007) – Kenteken 33-XH-ZP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid KIA Rio 1.4 (2007) – Kenteken 33-XH-ZP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties KIA Rio 1.4 (2007) – Kenteken 33-XH-ZP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.040
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
27 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4EE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1610 voertuigen
Bekeken
996 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1203 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 5,5 l/100 km, praktijk 6,5–7,0 l/100 km)[5]
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek[2][7]
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak bij normaal gebruik[2][3]
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Lage aanschafprijs en goedkope verzekering
  • Euro 4-norm, dus nog toegestaan in milieuzones

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (71 pk), traag accelereren (0–100 km/u in 12,3 sec)[5]
  • Matig geluidscomfort en eenvoudig interieur
  • Snelle waardedaling, weinig exclusiviteit
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte bagageruimte (ca. 250 liter)
  • Geen cruise control of moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 33-XH-ZP is een zwarte Kia Rio uit 2007 met een 1399cc motor, 71 pk en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model, bekend als de 1.4 X-pect, was destijds een betaalbare keuze in het B-segment en is nog steeds populair als tweedehandsauto in Nederland. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005 beschikt over een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van 71 kW (97 PS, 95 pk)[2][3]. De motorcode voor deze 1399cc motor is **G4EE**[7]. Dit is een eenvoudige, zuinige atmosferische motor met multipoint injectie (Bosch M7.9.8)[2]. De motor voldoet aan Euro 4-norm en heeft een katalysator met lambdasonde[2]. Er is géén turbo aanwezig; deze variant is puur benzine en niet uitgerust met een turbocompressor.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak, standaard voor deze motorisering in Europa[2][3]. De bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeruis of moeilijk schakelen, vooral als het onderhoud aan de transmissieolie is verwaarloosd. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie vervangen wordt. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging kan bij zeer hoge kilometerstanden nodig zijn.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) staat het verbruik op circa 5,5 l/100 km (38 mpg)[5]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 71 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €300–€400 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (distributieriem, remschijven, uitlaat) kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen. **Marktwaarde**: Een Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005 in redelijke staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €1.500–€2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken 33-XH-ZP uit 2007 is een eenvoudige, zuinige en betaalbare hatchback voor de stad en korte ritten. Het onderhoud is voorspelbaar en niet duur, maar let op de staat van de carrosserie (roest) en het onderhoudsboekje. Voor langere ritten of snelweggebruik is het vermogen beperkt.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken 33-XH-ZP uit 2007 is een solide keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme auto zoeken. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, carrosserie en eventuele bekende mankementen. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten voldoet deze auto uitstekend, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Metallic lak €315

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

KIA Rio 1.4 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
KIA Rio 1.4 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
KIA Rio 1.4 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
KIA Rio 1.4 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
KIA Rio 1.4 2007 – Afbeelding 5
mei 2024
KIA Rio 1.4 2007 – Afbeelding 6
augustus 2025
KIA Rio 1.4 2007 – Afbeelding 7
augustus 2025
KIA Rio 1.4 2007 – Afbeelding 8
augustus 2025

+1

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4EE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 97 pk (71 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 501 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.4 (33-XH-ZP)

Wat is de APK status van 33-XH-ZP?

De APK van 33-XH-ZP is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-XH-ZP een import auto?

Nee, 33-XH-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-XH-ZP gehad?

33-XH-ZP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Kia Rio 1.4 uit 2005?

De motorcode is G4EE voor de 1399cc benzinemotor[7].

Hoeveel pk heeft de Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005?

Deze variant levert 71 kW, dat is 97 PS (DIN) of 95 pk (ECE), afgerond vaak 71 pk genoemd in Nederland[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Rio?

Officieel 5,5 l/100 km, in de praktijk 6,5–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Rio 1.4 uit 2005?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 71 pk.

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Distributieriem (rood), roest (oranje), versnellingsbakgeruis (geel), olieverbruik (geel), elektrische storingen (geel).

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005?

Tussen de €1.500 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 90.000 km). Verwaarlozing leidt tot motorschade.

Signalen:

Motorgeluid, startproblemen

Matig risico
Chassis

Roest carrosserie

Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor op de dorpels, wielkasten en onder de kofferbak.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Bij hoge kilometerstanden kan de versnellingsbak gaan rammelen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Geruis, moeizaam schakelen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Oliepeil daalt tussen services

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Ramenslot defect, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.4 modellen

Auto Nummerplaat