Kenteken check 33-XT-FG

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 130.579 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890845
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
33-XT-FG
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
Z4 Roadster 2.5i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-XT-FG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.5i 2003

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken 33-XT-FG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken 33-XT-FG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken 33-XT-FG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken 33-XT-FG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5i (2003) – Kenteken 33-XT-FG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
335 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
256S5
Aantal in Nederland
442 voertuigen
Populariteit
133 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster 2.5i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1383 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Klassieke en betrouwbare M54B25 2.5L inline-6 motor met 184 pk
  • Sportieve achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-bak voor rijplezier
  • Stijve chassis en goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging
  • Lichtgewicht softtop met aluminium en magnesium onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud voor een klassieke BMW roadster

Nadelen

  • Timing chain en kettinggeleider slijtage kan dure reparaties vereisen
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een sportwagen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-XT-FG is een grijze BMW Z4 Roadster 2.5i uit 2003 met een 2494cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze open sportwagen uit 2003 heeft een originele nieuwprijs van €46.950 en staat bekend om zijn rijplezier en klassieke BMW inline-6 motor.

De motorcode van de 2494cc zescilinder in deze BMW Z4 Roadster is de M54B25, een 2.5-liter inline-6 met 184 pk en 175 Nm koppel. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming (double VANOS). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Verder zijn er zelden problemen met turbo's, omdat deze motor atmosferisch is, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd (ernst: orange).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Bekende defecten zijn versnellingsbakgeluiden en moeilijk schakelen, wat onderhoud of revisie kan vereisen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vereist aandacht voor koppeling en differentieel bij hogere kilometerstanden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8 liter. Wegenbelasting voor 141 pk in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5i met kenteken 33-XT-FG uit 2003 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de kettinggeleiders en distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let op olielekkages en het algemene onderhoud van de softtop. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken 33-XT-FG uit 2003 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare M54B25 motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud op de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Isofix €80
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1720
eCall Pakket
Leer €1640
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 mei 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
16 april 2022
APR 2018

Kilometerstand

XXX,705 km geregistreerd

XXX,705 km
INFO
12 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
12 april 2018
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,916 km geregistreerd

40,916 km INFO
20 maart 2013
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

22 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

BMW Z4 Roadster 2.5i 2003 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW Z4 Roadster 2.5i 2003 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW Z4 Roadster 2.5i 2003 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW Z4 Roadster 2.5i 2003 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW Z4 Roadster 2.5i 2003 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW Z4 Roadster 2.5i 2003 – Afbeelding 6
juli 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2003 – Afbeelding 7
juli 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2003 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 256S5
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,09 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,3 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 295 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,0 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5i (33-XT-FG)

Wat is de APK status van 33-XT-FG?

De APK van 33-XT-FG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-XT-FG een import auto?

Ja, 33-XT-FG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 33-XT-FG gehad?

33-XT-FG heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW Z4 Roadster 2003?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline-6 motor met 184 pk en 175 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5-8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een auto met 141 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 Roadster 2.5i uit 2003?

De marktwaarde ligt in Nederland tussen €10.000 en €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen en schurende geluiden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

De stoffen kap kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische problemen geven.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, moeilijk openen/sluiten van kap.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW Z4 Roadster 2.5i kentekens

Model Kenteken