Kenteken check 33-ZGX-6

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 94.880 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-938475
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-ZGX-6
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-ZGX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 33-ZGX-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 33-ZGX-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 33-ZGX-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 33-ZGX-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 33-ZGX-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 85.407
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
140 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
642852
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
843 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en betrouwbare 2987cc OM642 dieselmotor met 195 pk.
  • Comfortabele en luxe uitvoering met Edition Sport AMG pakket.
  • Soepel schakelende 7G-Tronic automatische transmissie.
  • Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • Ruime en praktische sedan, geschikt voor lange afstanden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij verwaarlozing.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor Nederlandse maatstaven.
  • Mogelijke elektronische storingen bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-ZGX-6 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG uit 2012 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €74.108 en staat bekend om zijn krachtige 195 pk motor en luxe uitrusting.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM642. Dit is een bekende Mercedes dieselmotor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen. De OM642 motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten. Een veelbesproken probleem is de timingketting, die bij oudere exemplaren kan gaan ratelen en in het ergste geval kan falen, wat een kostbare reparatie betekent. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij deze motor ook hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij verwaarlozing van het onderhoud en het gebruik van verkeerde olie. Regelmatige olieverversing met de juiste specificaties is cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen ontwikkelen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen zoals de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure defecten te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen aanzienlijk duurder zijn. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG uit 2009 met kenteken 33-ZGX-6 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsverleden, vooral met betrekking tot de timingketting en turbo. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en laat een diagnose uitvoeren op foutcodes zoals P0016 die kunnen wijzen op camshaft timing problemen. Een volledige onderhoudshistorie en recente grote onderhoudsbeurten zijn een pré. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG met kenteken 33-ZGX-6 uit 2012 is een krachtige en luxe sedan met een robuuste 2987cc dieselmotor. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, zijn er aandachtspunten zoals timingkettingproblemen en onderhoudskosten die serieus genomen moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze E-klasse een uitstekende balans tussen rijplezier en duurzaamheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2025
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band is beschadigd

9 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

11 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 642852
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 265 pk (195 kW)
Draaimoment 620 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,2 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (33-ZGX-6)

Wat is de APK status van 33-ZGX-6?

De APK van 33-ZGX-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-ZGX-6 een import auto?

Nee, 33-ZGX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-ZGX-6 gehad?

33-ZGX-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen van timingkettingproblemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 195 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting problemen OM642

De dubbele rij timingketting kan gaan ratelen, spannen verliezen of zelfs breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage of verstopte oliekeerringen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten mechatronica of transmissieolie kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY kentekens

Voertuig Registratie