Kenteken check 34-GLZ-8

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 210.711 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-300836
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
34-GLZ-8
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Laguna Grandtour 2.0 16V 140
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-GLZ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2008

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 34-GLZ-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
68

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 34-GLZ-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 34-GLZ-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 34-GLZ-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 34-GLZ-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
127 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M4R D7
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
182 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse
  • Degelijke en relatief betrouwbare 2.0 16V benzinemotor (F4R)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelacties
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne uitrusting voor bouwjaar 2007
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen op de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Niet de sportiefste handling, eerder comfortgericht
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met dieselmodellen
  • Beperkte turbo- en injectieproblemen, maar toch aandacht nodig bij onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 34-GLZ-8 is een zwarte Renault Laguna Estate uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €32.100 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De motorcode voor de 2.0 16V benzinemotor in de Laguna Estate uit 2007 is doorgaans F4R, een 1997cc viercilinder met 140 pk (103 kW) bij 6000 tpm. Deze motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere Renault-motoren, maar inspectie bij onderhoud blijft aanbevolen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de Laguna Estate is comfortabel met een focus op rijcomfort en stabiliteit, minder op sportiviteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Renault Laguna Estate 2.0 16V Dynamique uit 2007 met kenteken 34-GLZ-8 is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en betaalbare middenklasse combi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral olieverbruik en koppeling. Controleer de staat van de distributieketting en laat een proefrit maken om transmissie en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 34-GLZ-8 uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een degelijke 2.0 16V benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel het verbruik en onderhoudskosten iets hoger kunnen uitvallen dan bij zuinigere dieselvarianten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Parkeerhulp €500
Navigatie €1100
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
30 maart 2024
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
19 juni 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
29 mei 2018
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 1
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 2
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 3
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M4R D7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (34-GLZ-8)

Wat is de APK status van 34-GLZ-8?

De APK van 34-GLZ-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-GLZ-8 een import auto?

Nee, 34-GLZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-GLZ-8 gehad?

34-GLZ-8 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in de Renault Laguna Estate 2007?

De motorcode is doorgaans F4R, een 1997cc viercilinder atmosferische benzinemotor met 140 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij onderhoud wordt aanbevolen om vroegtijdige slijtage te voorkomen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna Estate 2.0 16V?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slip bij accelereren, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schakelbak kraakt of hapert bij bepaalde versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, zoals onjuiste brandstofmeter of storingslampjes.

Symptomen:

Onregelmatige weergave van informatie, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Gering risico
Chassis

Verouderde ophanging onderdelen

Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat de rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel in bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 kentekens

Type Plaat