Kenteken check 34-HKV-7

APK verlopen - 6+ eigenaars - 267.553 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-329541
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
34-HKV-7
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Tourer 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-HKV-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 34-HKV-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 34-HKV-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 34-HKV-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 34-HKV-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 34-HKV-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.730
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
601 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
RFJ
Aantal in Nederland
262 voertuigen
Populariteit
297 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1749 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor met voldoende vermogen (103 pk) voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Goede standaarduitrusting in Ligne Business uitvoering, inclusief comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en brandstofverbruik voor een auto van dit formaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit met een goede balans tussen rijcomfort en handling.

Nadelen

  • Automaat (AL4) kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen en vraagt regelmatig onderhoud.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra controle vereist.
  • Beperkte kofferbakruimte vergeleken met concurrenten in dezelfde klasse.
  • Elektronica en knoppen in het interieur kunnen complex en minder intuïtief zijn.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat duidt op veroudering en mogelijke slijtage.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, hoewel minder vaak dan bij dieselvarianten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 34-HKV-7 is een blauwe Citroen C5 Tourer uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 16V Ligne Business uit 2008, is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.390.

De motor in deze Citroen C5 Tourer is een 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een motorcode die doorgaans overeenkomt met de PSA DW10-variant, hoewel de exacte code voor deze 1997cc benzinemotor vaak XU10J4RS of EW10J4 kan zijn. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en 190 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit laatste minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn minder problematisch dan bij dieselmotoren.

De automaat in deze C5 Tourer is een 4-traps automatische transmissie, vaak de AL4 (DP0) automaat van PSA. Deze transmissie staat bekend om soepel schakelen, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden. Regelmatig olie verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren of bij achterstallig onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 2.0 16V Ligne Business uit 2008 met kenteken 34-HKV-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer distributiekettingspanning en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een betrouwbare benzinemotor en automatische transmissie.

Deze blauwe Citroen C5 Tourer met kenteken 34-HKV-7 uit 2009 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagon met een degelijke 2.0 16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €850
Lichtmetalen velgen €950
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

23 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-08-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code RFJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,4 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 214 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Tourer 2.0 16V (34-HKV-7)

Wat is de APK status van 34-HKV-7?

De APK van 34-HKV-7 is verlopen op 24-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-HKV-7 een import auto?

Nee, 34-HKV-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-HKV-7 gehad?

34-HKV-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is meestal XU10J4RS of EW10J4, een 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de AL4 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen en olielekkages vertonen, regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km (ongeveer 1 op 11 tot 1 op 13).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 2.0 16V motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De AL4 automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde versnellingen slippen bij slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting speling

Distributieketting kan speling krijgen waardoor tikkend geluid ontstaat en motorprestaties afnemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Kenmerken:

Niet werkende sloten, knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Laag
Interieur

Verouderde interieurknoppen

Knoppen en schakelaars kunnen slijten of minder goed reageren door ouderdom.

Kenmerken:

Niet reagerende knoppen, losse schakelaars.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1749 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 Tourer 2.0 16V kentekens

Model Kenteken