Kenteken check 34-HX-GX

APK verlopen - 7+ eigenaars - 189.446 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-341602
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
34-HX-GX
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
Civic 1.4i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-HX-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Honda Civic 1.4i 2002

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4i (2002) – Kenteken 34-HX-GX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud Honda Civic 1.4i (2002) – Kenteken 34-HX-GX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Civic 1.4i (2002) – Kenteken 34-HX-GX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Honda Civic 1.4i (2002) – Kenteken 34-HX-GX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Honda Civic 1.4i (2002) – Kenteken 34-HX-GX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 15.520
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
344 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
610 voertuigen
Bekeken
576 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.4i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige D14Z6 motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6-7 liter per 100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Redelijk lage onderhoudskosten en goed verkrijgbare onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Honda
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte en lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkt vermogen van 66 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo of moderne technologieën zoals VTEC in deze motorvariant
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit

Volledige analyse

Kenteken 34-HX-GX is een rode Honda Civic 1.4i LS uit 2002 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode D14Z6) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een origineel nieuwprijs van circa €20.660.

De motor in deze Honda Civic 1.4i LS is de D14Z6, een 1396cc SOHC 16-klepper met een vermogen van ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van circa 130 Nm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.4:1 en maakt gebruik van Honda's PGM-FI brandstofinjectiesysteem. De D14Z6 staat bekend als een betrouwbare motor zonder turbo, met een redelijke levensduur mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor minder relevant omdat het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel kan olieverbruik optreden bij hoge kilometerstanden, vooral als onderhoud achterwege blijft.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging worden uitgevoerd. De schakelbak is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6 tot 7 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.4i LS uit 2001 met kenteken 34-HX-GX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en betrouwbare motor is deze auto een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke hatchback zoekt. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Honda Civic met kenteken 34-HX-GX uit 2002 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc D14Z6 motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare occasion.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Aufpreis (noch nicht bekannt)
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €3004
Metallic lak €395

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Glas van achteruitrijlicht gerepareerd, bewerkt of weg, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Glas van achteruitrijlicht gerepareerd, bewerkt of weg, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Accu zit los, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Honda Civic 1.4i 2002 – Afbeelding 1
Honda Civic 1.4i 2002 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Honda Civic 1.4i (34-HX-GX)

Wat is de APK status van 34-HX-GX?

De APK van 34-HX-GX is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-HX-GX een import auto?

Nee, 34-HX-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-HX-GX gehad?

34-HX-GX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i LS uit 2001?

De motorcode is D14Z6, een 1396cc SOHC 16-klep benzinemotor met ongeveer 66 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert circa 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en 130 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende motorproblemen?

De motor is betrouwbaar, maar olieverbruik kan optreden bij hoge kilometerstanden. Timing chain problemen en turbo defecten zijn niet van toepassing.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen €100 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De D14Z6 motor kan bij hoge kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangingsrubbers

Ophangingsrubbers kunnen na jaren slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Signalen:

Klapperende of bonkende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen door ouderdom

Elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Signalen:

Niet werkende ramen, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.4i in Nederland

Type Plaat