Kenteken check 34-HXV-5

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 292.554 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-342032
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
34-HXV-5
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-HXV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 34-HXV-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 34-HXV-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 34-HXV-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 34-HXV-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 34-HXV-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.611
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Keren opgezocht
1.016 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 125 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi.
  • Comfortabele automaat (Tiptronic of S tronic) voor soepel rijden.
  • Compacte hatchback met praktische indeling en goede rijeigenschappen.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2008.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica is kwetsbaar.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Relatief dure onderdelen en onderhoud vergeleken met niet-premium merken.
  • Beperkte achterruimte en kofferbak voor langere reizen.

Volledige analyse

Kenteken 34-HXV-5 is een grijze Audi A3 1.4 TFSI Attraction Pro Line uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €29.685. De auto is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 1390cc motor in deze Audi A3 1.4 TFSI heeft de motorcode EA111 (1.4 TFSI) en levert 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel. Het is een viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een praktijkverbruik rond de 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl. De WLTP-waarde ligt rond 5,9-6,2 l/100 km, maar in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen.

De automaat in deze uitvoering is meestal de 6-traps Tiptronic automaat, soms ook de 7-traps S tronic (dubbelkoppeling). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud en reparatie kunnen prijzig zijn, met kosten voor revisie of vervanging die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur.

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen extra kosten veroorzaken. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Verzekering en brandstofkosten zijn gemiddeld voor deze klasse.

Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI Attraction Pro Line uit 2008 met kenteken 34-HXV-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke bouwjaar en motor is het een goede keuze voor wie een compacte, zuinige premium hatchback zoekt.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 34-HXV-5 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een prettige rijervaring. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze 1.4 TFSI een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €790
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Voertuigfoto's

Audi A3 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI (34-HXV-5)

Wat is de APK status van 34-HXV-5?

De APK van 34-HXV-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-HXV-5 een import auto?

Nee, 34-HXV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-HXV-5 gehad?

34-HXV-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3?

De motorcode is EA111, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Audi A3?

De 6-traps Tiptronic automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.4 TFSI uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting problemen

De ketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Matig risico
Transmissie

Automaat mechatronica defect

Schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage van de mechatronica unit.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, foutcodes, soms niet schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte verneveling brandstof door vervuilde injectoren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Motor verbruikt meer olie door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.4 TFSI modellen

Auto Nummerplaat