Kenteken check 34-JJR-3
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 217.402 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 34JJR3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 34-JJR-3
Waardebehoud Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 34-JJR-3
Onderhoud Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 34-JJR-3
Veiligheid Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 34-JJR-3
Prestaties Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 34-JJR-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1367 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage
- Zuinig brandstofverbruik dankzij BlueEFFICIENCY en start/stop-systeem
- Betrouwbare 1.5-liter M266 motor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling Mercedes-Benz
- Redelijke wegenbelasting en lage verzekeringsgroepen voor 70 pk benzineauto
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Infotainmentsysteem en interieurtechnologie verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment
Volledige analyse
Kenteken 34-JJR-3 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 150 BlueEFFICIENCY uit 2009, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV uit 2008 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige aandrijflijn en handgeschakelde transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €26.290.
De 1498cc motor in de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY is een viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 70 kW (95 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een 1.5-liter motor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor heeft een compressieverhouding van circa 11.0 en levert maximaal 140 Nm koppel bij 3500 toeren per minuut. De BlueEFFICIENCY-uitvoering is voorzien van start/stop-techniek om het brandstofverbruik te reduceren. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Problemen zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (ongeveer 38-42 mpg). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 150 BlueEFFICIENCY met kenteken 34-JJR-3 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Let op eventuele motorolielekkages en zorg dat de start/stop-functie goed werkt. Door de degelijke bouw en het praktische karakter is dit model een goede keuze voor wie een compacte, comfortabele MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 34-JJR-3 uit 2009 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 53
APK keuring details: 17
APK keuring details: 42
APK keuring details: 22
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (34-JJR-3)
Wat is de APK status van 34-JJR-3?
De APK van 34-JJR-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-JJR-3 een import auto?
Nee, 34-JJR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-JJR-3 gehad?
34-JJR-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY?
De motorcode is doorgaans M266, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 70 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en koppeling slijtage.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Start/stop systeem storingen
Het BlueEFFICIENCY start/stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd functioneert.
Signalen:
Waarschuwingslampje, motor start niet automatisch uit bij stilstand.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde infotainmentsystemen kunnen storingen vertonen of traag reageren.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|