Kenteken check 38-JJR-3

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 187.558 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-082118
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
38-JJR-3
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 150 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-JJR-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 38-JJR-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 38-JJR-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 38-JJR-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 38-JJR-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 38-JJR-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 26.184
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
249 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
266920
Vergelijkbare voertuigen in NL
111 voertuigen
Bekeken
466 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1367 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij BlueEFFICIENCY en start/stop-systeem
  • Betrouwbare 1.5-liter M266 motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling Mercedes-Benz
  • Redelijke wegenbelasting en lage verzekeringsgroepen voor 70 pk benzineauto

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Infotainmentsysteem en interieurtechnologie verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Volledige analyse

Kenteken 38-JJR-3 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 150 BlueEFFICIENCY uit 2009, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV uit 2008 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige aandrijflijn en handgeschakelde transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €26.290.

De 1498cc motor in de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY is een viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 70 kW (95 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een 1.5-liter motor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor heeft een compressieverhouding van circa 11.0 en levert maximaal 140 Nm koppel bij 3500 toeren per minuut. De BlueEFFICIENCY-uitvoering is voorzien van start/stop-techniek om het brandstofverbruik te reduceren. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Problemen zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (ongeveer 38-42 mpg). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 150 BlueEFFICIENCY met kenteken 38-JJR-3 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Let op eventuele motorolielekkages en zorg dat de start/stop-functie goed werkt. Door de degelijke bouw en het praktische karakter is dit model een goede keuze voor wie een compacte, comfortabele MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 38-JJR-3 uit 2009 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €196
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €797
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €524
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

XXX,310 km
INFO
3 september 2022
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

17 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

13 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266920
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,78 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY (38-JJR-3)

Wat is de APK status van 38-JJR-3?

De APK van 38-JJR-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-JJR-3 een import auto?

Nee, 38-JJR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-JJR-3 gehad?

38-JJR-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY?

De motorcode is doorgaans M266, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 70 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en koppeling slijtage.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Start/stop systeem storingen

Het BlueEFFICIENCY start/stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd functioneert.

Signalen:

Waarschuwingslampje, motor start niet automatisch uit bij stilstand.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderde infotainmentsystemen kunnen storingen vertonen of traag reageren.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 150 BlueEFFICIENCY kentekens

Auto Nummerplaat