Kenteken check 34-ND-GZ
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 253.814 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 34NDGZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-GZ
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-GZ
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-GZ
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-GZ
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-GZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1205 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.4 16V motor zonder turbo, relatief onderhoudsvriendelijk
- Praktische en ruime combi-carrosserie voor zijn klasse
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek
- Goed zicht en wendbaarheid in stedelijke omgevingen
Minpunten
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen
- Beperkt vermogen met 55 pk, minder geschikt voor snelweg
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 34-ND-GZ is een groene Skoda Fabia Combi uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2001, is een praktische kleine stationwagen met een nieuwprijs van circa €16.329 en een vermogen van 55 pk.
De motor in deze Skoda Fabia Combi 1.4-16V Comfort is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.4 16V motor hoort is de 'AKQ' of 'AUB' (afhankelijk van bouwjaar en markt), een betrouwbare maar eenvoudige motor zonder turbo. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automaat in deze Fabia Combi is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat (Aisin of Getrag). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodiek verversen van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder zuinig dan de handgeschakelde variant, maar biedt meer rijcomfort in stadsverkeer.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. De Fabia staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Comfort met automaat en kenteken 34-ND-GZ is het belangrijk om te letten op de staat van de automaat, het olieverbruik en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieketting en nokkenas goed functioneren en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en let op eventuele schokkerige schakelmomenten. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze groene Skoda Fabia Combi met kenteken 34-ND-GZ uit 2003 is een betrouwbare, praktische kleine stationwagen met een zuinige 1390cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage kosten, hoewel de automaat aandacht vereist om storingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper is niet goed vastgezet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper is niet goed vastgezet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 21
APK keuring details: 34
APK keuring details: 13
APK keuring details: 41
APK keuring details: 03
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (34-ND-GZ)
Wat is de APK status van 34-ND-GZ?
De APK van 34-ND-GZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-ND-GZ een import auto?
Nee, 34-ND-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-ND-GZ gehad?
34-ND-GZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V motor?
De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AUB', afhankelijk van bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en lekkages vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia Combi?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Schokkerig schakelen automaat
Automatische transmissie kan bij slijtage schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Haperingen bij opschakelen, schokken bij lage snelheid.
Olieverbruik motor
De 1.4 16V motor kan bij onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Lekkage transmissievloeistof
Automaat kan lekkage vertonen bij afdichtingen en keerringen.
Signalen:
Vloeistof onder auto, verminderde schakelprestaties.
Versleten distributieketting spanner
Hoewel zeldzaam, kan de kettingspanner slijten en geluiden veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Elektrische storingen centrale vergrendeling
Problemen met centrale deurvergrendeling en elektrische ramen komen voor.
Signalen:
Deuren sluiten niet goed, ramen functioneren niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
