Kenteken check 34-NF-DH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 101.515 km (peildatum sep 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 34NFDH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 34-NF-DH
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 34-NF-DH
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 34-NF-DH
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 34-NF-DH
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 34-NF-DH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 902 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,155 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,881 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Alle remlichten werken niet
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Alle remlichten werken niet
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Roestschade
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Roestschade
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Roestschade
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Roestschade
APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Roestschade
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (34-NF-DH)
Wat is de APK status van 34-NF-DH?
De APK van 34-NF-DH is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-NF-DH een import auto?
Nee, 34-NF-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-NF-DH gehad?
34-NF-DH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 902 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
