Kenteken check 34-NL-FS
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 260.739 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 34NLFS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 (2003) – Kenteken 34-NL-FS
Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 (2003) – Kenteken 34-NL-FS
Onderhoud Renault Kangoo 1.2 (2003) – Kenteken 34-NL-FS
Veiligheid Renault Kangoo 1.2 (2003) – Kenteken 34-NL-FS
Prestaties Renault Kangoo 1.2 (2003) – Kenteken 34-NL-FS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1150 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn formaat
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter benzinemotor (D Series)
- Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Lage wegenbelasting door 43 pk motor
- Geschikt voor stads- en licht zakelijk gebruik
Waar je op moet letten
- Beperkt motorvermogen (43-75 pk) wat minder geschikt is voor snelweg
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 34-NL-FS is een gele Renault Kangoo 1.2 Expression uit 2003 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €14.995 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en compacte formaat.
De motor van deze Renault Kangoo is een 1.2-liter D Series benzinemotor met een cilinderinhoud van 1149cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 43 pk (32 kW) tot 60-75 pk afhankelijk van uitvoering (Expression 16v 75 pk). De motorcode is doorgaans onderdeel van de D Series motoren, specifiek de D7F of D7D varianten voor deze generatie. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De handling van de Kangoo is gericht op comfort en praktische inzetbaarheid, met een redelijk directe besturing en voldoende wendbaarheid voor stadsgebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 17). De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto, maar onderdelen zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.2 Expression uit 2003 met kenteken 34-NL-FS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij de wielkasten. Door de praktische indeling en lage gebruikskosten is dit model geschikt voor kleine gezinnen of als lichte bedrijfswagen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze gele Renault Kangoo met kenteken 34-NL-FS uit 2003 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1.2-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en functionaliteit voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Kangoo 1.2 (34-NL-FS)
Wat is de APK status van 34-NL-FS?
De APK van 34-NL-FS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-NL-FS een import auto?
Nee, 34-NL-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-NL-FS gehad?
34-NL-FS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Renault Kangoo 2003?
De 1.2 liter benzinemotor in de Renault Kangoo 2003 is meestal een D Series motor, vaak aangeduid als D7F of D7D.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 43 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.2 Expression uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering problemen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming en onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie na lange tijd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
