Kenteken check 34-RFZ-1
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 83.332 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 34RFZ1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 34-RFZ-1
Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 34-RFZ-1
Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 34-RFZ-1
Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 34-RFZ-1
Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 34-RFZ-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Zuinig in verbruik met een laag wegenbelastingtarief
- Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Comfortabele uitrusting in de Passion uitvoering met o.a. glazen panoramadak en 15-inch lichtmetalen velgen
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad makkelijk
- Betrouwbare 3-cilinder motor zonder turbo, minder complexiteit en onderhoud
Minpunten
- Automaat kan schokkerig zijn en vraagt onderhoud, vooral koppeling en mechatronica
- Beperkte bagageruimte van circa 7,8 kubieke voet
- Beperkte prestaties, 0-100 km/h in circa 10,7 seconden
- Matig waardebehoud door leeftijd en nichemarkt
- Soms lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting
- Beperkte zitruimte en comfort voor langere ritten
Volledige analyse
Kenteken 34-RFZ-1 is een grijze smart fortwo coupé uit 2011 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.0 mhd Passion uit 2010, heeft een nieuwprijs van circa €14.337 en staat bekend om zijn compacte formaat en zuinigheid.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in de smart fortwo 1.0 mhd Passion is doorgaans de M132, een compacte en efficiënte motor met 52 pk (70 pk volgens sommige bronnen) en 92 Nm koppel. Deze motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 12 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsinterventie goed te beheersen is. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor geen turbo heeft.
De automaat in deze smart fortwo is een 5-traps geautomatiseerde handbak (automated manual transmission). Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slijtage aan de koppeling en mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van de koppeling of mechatronica, wat prijzig kan zijn. Regelmatig onderhoud en soepel rijgedrag verlengen de levensduur van de automaat.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en compacte motor.
De huidige marktwaarde van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Passion uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig; de auto daalt gestaag in waarde door leeftijd en beperkte markt. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de automaat, distributieketting en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roest en elektrische componenten zoals ramen en centrale vergrendeling.
Deze grijze smart fortwo coupé met kenteken 34-RFZ-1 uit 2011 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een praktische automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de transmissie en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, ideaal voor stedelijk gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,332 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 13
APK keuring details: 43
APK keuring details: 58
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 21
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (34-RFZ-1)
Wat is de APK status van 34-RFZ-1?
De APK van 34-RFZ-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-RFZ-1 een import auto?
Nee, 34-RFZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-RFZ-1 gehad?
34-RFZ-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de smart fortwo 1.0 mhd Passion uit 2010?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze smart fortwo?
De motorcode is meestal M132, een 3-cilinder benzinemotor met 52 pk en 92 Nm koppel.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
De 5-traps geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen door slijtage aan de koppeling of mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 52 pk smart fortwo ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo 1.0 mhd Passion uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of waarschuwingslampje motorstoringen.
Automaat schokkerig schakelen
De geautomatiseerde handbak kan schokken geven bij het schakelen door slijtage aan koppeling of mechatronica.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, soms stotteren bij optrekken.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling, ramen en dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Symptomen:
Niet werkende ramen, storingen in dashboardverlichting of alarmsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke smart fortwo coupé 1.0 mhd modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
