Kenteken check 40-STD-8

APK verlopen - 10+ eigenaars - 121.088 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-600401
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
40-STD-8
Fabrikant
smart
smart logo
Model
fortwo coupé 1.0 mhd
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-STD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 40-STD-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 40-STD-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 40-STD-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 40-STD-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 40-STD-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.436
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
33 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
3B21
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
263 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig in verbruik met een laag wegenbelastingtarief
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Comfortabele uitrusting in de Passion uitvoering met o.a. glazen panoramadak en 15-inch lichtmetalen velgen
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad makkelijk
  • Betrouwbare 3-cilinder motor zonder turbo, minder complexiteit en onderhoud

Nadelen

  • Automaat kan schokkerig zijn en vraagt onderhoud, vooral koppeling en mechatronica
  • Beperkte bagageruimte van circa 7,8 kubieke voet
  • Beperkte prestaties, 0-100 km/h in circa 10,7 seconden
  • Matig waardebehoud door leeftijd en nichemarkt
  • Soms lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting
  • Beperkte zitruimte en comfort voor langere ritten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-STD-8 is een witte smart fortwo coupé uit 2011 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.0 mhd Passion uit 2010, heeft een nieuwprijs van circa €14.337 en staat bekend om zijn compacte formaat en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in de smart fortwo 1.0 mhd Passion is doorgaans de M132, een compacte en efficiënte motor met 52 pk (70 pk volgens sommige bronnen) en 92 Nm koppel. Deze motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 12 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsinterventie goed te beheersen is. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor geen turbo heeft.

De automaat in deze smart fortwo is een 5-traps geautomatiseerde handbak (automated manual transmission). Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slijtage aan de koppeling en mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van de koppeling of mechatronica, wat prijzig kan zijn. Regelmatig onderhoud en soepel rijgedrag verlengen de levensduur van de automaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en compacte motor.

De huidige marktwaarde van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Passion uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig; de auto daalt gestaag in waarde door leeftijd en beperkte markt. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de automaat, distributieketting en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roest en elektrische componenten zoals ramen en centrale vergrendeling.

Deze witte smart fortwo coupé met kenteken 40-STD-8 uit 2011 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een praktische automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de transmissie en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, ideaal voor stedelijk gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Radio €420
Navigatie €995
Leer €475
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2024
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

13 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

7 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 1
september 2024
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 2
september 2024
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 3
september 2024
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 4
september 2024
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 3B21
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 71 pk (52 kW)
Max. koppel 92 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 2,7 m
Breedte 1,56 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 1,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 270 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,3 s
Maximumsnelheid 145 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (40-STD-8)

Wat is de APK status van 40-STD-8?

De APK van 40-STD-8 is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-STD-8 een import auto?

Nee, 40-STD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-STD-8 gehad?

40-STD-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de smart fortwo 1.0 mhd Passion uit 2010?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze smart fortwo?

De motorcode is meestal M132, een 3-cilinder benzinemotor met 52 pk en 92 Nm koppel.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 5-traps geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen door slijtage aan de koppeling of mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 52 pk smart fortwo ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo 1.0 mhd Passion uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of waarschuwingslampje motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De geautomatiseerde handbak kan schokken geven bij het schakelen door slijtage aan koppeling of mechatronica.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, soms stotteren bij optrekken.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling, ramen en dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, storingen in dashboardverlichting of alarmsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart fortwo coupé 1.0 mhd kentekens

Model Kenteken