Kenteken check 34-RX-JD

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 161.892 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-639585
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
34-RX-JD
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Modus 1.6 16V ESP
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-RX-JD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 34-RX-JD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 34-RX-JD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 34-RX-JD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 34-RX-JD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 34-RX-JD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
339 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M 27
Soortgelijke auto's in NL
92 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.6 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1598cc K4M motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (ca. 7,5 l/100 km in praktijk).
  • Betaalbare wegenbelasting voor 82 pk benzinemotor in Nederland.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Nadelen

  • Verplicht distributieriemonderhoud om de 5 jaar/72.000 km, wat kostbaar kan zijn.
  • Beperkte motorprestaties met 82 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Mogelijke elektrische storingen en roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Beperkte luxe-uitrusting in vergelijking met nieuwere modellen.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 34-RX-JD is een grijze Renault Modus 1.6-16V Expression Luxe uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Dit compacte MPV-model uit 2004 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een destijds nieuwprijs van circa €18.595.

De 1598cc motor in deze Renault Modus draagt meestal de motorcode K4M, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem (timing belt) die bij deze motor verplicht is om de 72.000 km of 5 jaar te vervangen, aangezien het een distributieriem en geen ketting betreft. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Modus 1.6-16V is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn niet frequent gemeld.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals distributieriem vervangen kosten circa €400 tot €600.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Expression Luxe uit 2004 met kenteken 34-RX-JD is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen, gezien de hoge kosten en risico's bij falen. Controleer ook de onderhoudshistorie, vooral olie- en filterwissels. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen duiden op slijtage van de distributieriem of kettingspanners. De auto is praktisch en zuinig voor zijn klasse, maar let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere Modus-modellen kunnen voorkomen.

Deze grijze Renault Modus met kenteken 34-RX-JD uit 2005 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop vooral op de distributieriemstatus en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Modus een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en betrouwbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 juni 2023
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Foto's

Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K4M 27
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,79 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 415 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (34-RX-JD)

Wat is de APK status van 34-RX-JD?

De APK van 34-RX-JD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-RX-JD een import auto?

Nee, 34-RX-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-RX-JD gehad?

34-RX-JD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is doorgaans K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor.

Moet ik de distributieriem vervangen en hoe vaak?

Ja, de distributieriem moet elke 5 jaar of 72.000 km worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzinemotor?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppelslijtage kan optreden na langdurig gebruik.

Is deze Renault Modus geschikt als gezinsauto?

Ja, als compacte MPV biedt hij praktische ruimte en comfort voor kleine gezinnen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De Renault Modus 1.6-16V gebruikt een distributieriem die om de 5 jaar of 72.000 km vervangen moet worden. Bij het niet tijdig vervangen kan de riem breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstotteren, motor start niet.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelslijtage handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage van de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling, verlichting en dashboardverlichting komen voor.

Kenmerken:

Storingen in verlichting, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Bij oudere Modus-modellen kan roest ontstaan rond wielkasten en dorpels.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Modus 1.6 16V ESP in Nederland

Model Kenteken