Kenteken check 34-TB-PF
APK verlopen - 2+ eigenaars - 405.095 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 34TBPF
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI (2006) – Kenteken 34-TB-PF
Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI (2006) – Kenteken 34-TB-PF
Onderhoud VW Touran 2.0 TDI (2006) – Kenteken 34-TB-PF
Veiligheid VW Touran 2.0 TDI (2006) – Kenteken 34-TB-PF
Prestaties VW Touran 2.0 TDI (2006) – Kenteken 34-TB-PF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1790 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en flexibele 5- tot 7-zits indeling, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en relatief krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk.
- Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving met stabiele chassisopbouw.
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat.
- Degelijke bouwkwaliteit en degelijke veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud.
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan kleinere auto's.
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 34-TB-PF is een zwarte Volkswagen Touran 2.0 TDI Business uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €35.675.
De 2.0 TDI motor in deze Touran heeft een cilinderinhoud van 1968cc en levert 103 kW (140 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de BKD of BMM, beide 2.0-liter common rail dieselmotoren met een turbo en DOHC 16 kleppen. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), turbo slijtage en problemen met injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automaat in deze Touran is meestal een 6-traps automatische transmissie (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olieverversen verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Business met kenteken 34-TB-PF uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Let op automatische transmissieproblemen en controleer op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde redelijk en biedt een praktische en betrouwbare MPV-ervaring.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 34-TB-PF uit 2006 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo, blijft het een populaire keuze voor gezinnen die een betrouwbare en praktische auto zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 10
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 2.0 TDI (34-TB-PF)
Wat is de APK status van 34-TB-PF?
De APK van 34-TB-PF is verlopen op 14-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-TB-PF een import auto?
Nee, 34-TB-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-TB-PF gehad?
34-TB-PF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?
De motorcode is meestal BKD of BMM, beide 2.0-liter common rail dieselmotoren met turbo en 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een 103 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Touran 2.0 TDI uit 2003?
De marktwaarde varieert sterk, maar ligt doorgaans tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Mechatronica of hydraulische problemen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vastzitten in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
