Kenteken check 34-TD-GD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 430.436 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-679854
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
34-TD-GD
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC70 D5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-TD-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
Volvo XC70 D5 2006

Betrouwbaarheid Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 34-TD-GD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 34-TD-GD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 34-TD-GD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 34-TD-GD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 34-TD-GD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 62.034
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
595 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D5244T4
Vergelijkbare voertuigen in NL
723 voertuigen
Bekeken
164 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo XC70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1794 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor (D5244T)
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Ruime en praktische combi/SUV met vierwielaandrijving
  • Goede veiligheidsuitrusting in Momentum-uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV uit 2004

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik komt voor, vereist regelmatig bijvullen
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere auto's

Volledige analyse

Kenteken 34-TD-GD is een bruine Volvo XC70 uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor (D5) en automatische transmissie. Deze combi (SUV) was nieuwprijs €61.045 en staat bekend om zijn robuuste motor en praktische eigenschappen.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor van deze Volvo XC70 draagt de motorcode D5244T. Dit is een 2.4-liter turbodiesel met 136 pk in deze uitvoering. De D5-motoren staan bekend als betrouwbaar en duurzaam mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en bijvullen.

De automatische transmissie in deze Volvo XC70 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als er grote problemen ontstaan.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-achtige bouw. De wegenbelasting voor een dieselauto met 136 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Momentum uit 2004 met kenteken 34-TD-GD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op motortrillingen die kunnen wijzen op versleten motorsteunen, en laat de automatische transmissie goed nakijken. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze bruine Volvo XC70 met kenteken 34-TD-GD uit 2006 is een robuuste en praktische dieselcombi met een betrouwbare 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en duurzaamheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1150
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 juli 2023
APR 2016

Kilometerstand

XXX,583 km geregistreerd

XXX,583 km
INFO
22 april 2016
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

15 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

29 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

Volvo XC70 D5 2006 – Afbeelding 1
juli 2023
Volvo XC70 D5 2006 – Afbeelding 2
juli 2023
Volvo XC70 D5 2006 – Afbeelding 3
juli 2023
Volvo XC70 D5 2006 – Afbeelding 4
juli 2023
Volvo XC70 D5 2006 – Afbeelding 5
juli 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-09-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5244T4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2401 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 185 pk (136 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,73 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 526 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 224 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo XC70 D5 (34-TD-GD)

Wat is de APK status van 34-TD-GD?

De APK van 34-TD-GD is verlopen op 29-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-TD-GD een import auto?

Nee, 34-TD-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-TD-GD gehad?

34-TD-GD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC70 uit 2004?

De motorcode is D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat motorgeluiden en schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 136 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olievervuiling of gebrek aan onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Gering risico
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen verslijten, wat trillingen en geluiden in de cabine veroorzaakt.

Signalen:

Trillingen bij stationair draaien, kloppende geluiden bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1794 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC70 D5 kentekens

Type Plaat