Kenteken check 34-TPN-2

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 171.321 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-691585
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
34-TPN-2
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-TPN-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 34-TPN-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 34-TPN-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 34-TPN-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 34-TPN-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 34-TPN-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.885
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
293 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F E7
Aantal in Nederland
3559 voertuigen
Populariteit
783 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 987 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, circa 5-6 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo
  • Relatief lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Comfortabele uitrusting met airco, cruise control en Bluetooth in Dynamique uitvoering
  • Goede veiligheidsuitrusting met 4 airbags en ABS als standaard

Nadelen

  • Gasklep (throttle body) kan vervuilen en zorgt voor stationair problemen
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Beperkte motorprestaties, 55 pk is mager voor snelweggebruik
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ESP of lane assist
  • Soms problemen met elektrische ramen en raammechanismen
  • Bumpers en lak kunnen gevoelig zijn voor beschadigingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 34-TPN-2 is een zwarte Renault Twingo 1.2 16V Dynamique uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €13.765 en is populair in stedelijke gebieden vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De 1149cc motor in deze Renault Twingo draagt de motorcode D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de gasklep (throttle body) die vervuild kan raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Twingo 1.2 16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer waarbij de koppeling oververhit kan raken en niet volledig ontkoppelt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. De versnellingsbak zelf vertoont zelden ernstige defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 16V Dynamique uit 2012 met kenteken 34-TPN-2 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de gasklep en het olieniveau. Controleer of de koppeling soepel schakelt en geen slip vertoont. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Deze Twingo is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder geschikt voor intensief snelweggebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 34-TPN-2 uit 2012 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de gasklep en koppeling, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,448 km geregistreerd

XXX,448 km
INFO
18 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,428 km geregistreerd

XXX,428 km
INFO
31 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
3 december 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

170,356 km INFO
23 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

170,352 km INFO
20 augustus 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

170,000 km INFO
5 augustus 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,290 km geregistreerd

166,290 km INFO
13 juni 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,879 km geregistreerd

138,879 km INFO
19 januari 2022
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

45,466 km INFO
25 augustus 2015
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: , Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

6 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 1
september 2023
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 2
september 2023
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 3
september 2023
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 4
september 2023
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 5
september 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F E7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,69 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 351 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (34-TPN-2)

Wat is de APK status van 34-TPN-2?

De APK van 34-TPN-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-TPN-2 een import auto?

Nee, 34-TPN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-TPN-2 gehad?

34-TPN-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 2012?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Twingo?

Nee, deze 1.2 16V motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-€600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.2 16V Dynamique uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde gasklep (Throttle Body)

De gasklep kan vervuilen waardoor de motor onregelmatig stationair draait en schokkerig reageert.

Kenmerken:

Schommelend toerental, motor schokt bij stationair draaien, verminderde respons op gas geven.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijt snel bij stadsgebruik

De koppeling kan oververhit raken en niet volledig ontkoppelen bij veel stop-start verkeer.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektrische ramen functioneren traag of blijven hangen

De raammechanismen en regelaars kunnen slijten, waardoor ramen langzaam of niet goed openen/sluiten.

Kenmerken:

Ramen bewegen traag of blijven halverwege steken.

Kritiek
Veiligheid

Losse of defecte veiligheidsgordelgespen

Gordelgespen kunnen losraken of niet goed vergrendelen, wat veiligheidsrisico's oplevert.

Kenmerken:

Gordel klikt niet vast of laat los bij spanning.

Laag
Interieur

Rammelende dashboard en interieurpanelen

Interieurpanelen kunnen losraken en geluiden veroorzaken tijdens het rijden.

Kenmerken:

Rammelende of piepende geluiden bij hobbels of bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 987 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive kentekens

Model Kenteken