Kenteken check 34-ZFX-8
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 151.325 km (peildatum jul 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 34ZFX8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XJ LWB 5.0 V8 (2011) – Kenteken 34-ZFX-8
Waardebehoud Jaguar XJ LWB 5.0 V8 (2011) – Kenteken 34-ZFX-8
Onderhoud Jaguar XJ LWB 5.0 V8 (2011) – Kenteken 34-ZFX-8
Veiligheid Jaguar XJ LWB 5.0 V8 (2011) – Kenteken 34-ZFX-8
Prestaties Jaguar XJ LWB 5.0 V8 (2011) – Kenteken 34-ZFX-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Jaguar XJ LWB 5.0 V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1955 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5.0 V8 supercharged motor met 375 pk.
- Luxe en ruime LWB (Long Wheel Base) uitvoering voor extra comfort achterin.
- Zeer exclusief model met hoge nieuwprijs en premium uitstraling.
- Automatische 6-traps ZF transmissie zorgt voor comfortabele en vloeiende schakelingen.
- Goede balans tussen prestaties en rijcomfort, geschikt voor lange afstanden.
- Sterke marktwaarde bij goed onderhoud en originele staat.
Nadelen
- Bekende kwetsbaarheid van de timing chain en spanners met risico op ernstige motorschade.
- Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld, vooral in stadsverkeer.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door luxe en complexe techniek.
- Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
- Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn hoog vanwege vermogen en luxe segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 34-ZFX-8 is een zwarte Jaguar XJ 5.0 V8 SC Supersport LWB uit 2011 met een krachtige 5000cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 heeft een indrukwekkend vermogen van 375 pk en een nieuwprijs van circa €199.910, waarmee hij zich in het topsegment van de Nederlandse markt positioneert.
De 5.0-liter V8 motor in deze Jaguar XJ draagt de motorcode AJ-V8 Gen III, een supercharged (SC) variant die 375 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele loop. Echter, een bekend probleem bij deze motor is de timing chain (distributieketting). De kettingspanners en kunststof geleiders kunnen na verloop van tijd slijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade zoals verbogen kleppen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De supercharger zelf is over het algemeen betrouwbaar maar vereist periodiek onderhoud om optimale prestaties te behouden.
De automatische transmissie in deze Jaguar XJ is een 6-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit en luxe uitvoering.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Jaguar XJ 5.0 V8 SC liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 8,5 tot 1 op 9. De hogere verbruikscijfers zijn typisch voor krachtige supercharged V8’s in deze klasse.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 5.0 V8 SC Supersport LWB uit 2009 met kenteken 34-ZFX-8 is het cruciaal om te controleren of de timing chain en spanners recent zijn vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief inspectie van de automatische transmissie en supercharger. Let ook op olielekkages en het functioneren van de injectoren. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Jaguar XJ met kenteken 34-ZFX-8 uit 2011 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 5.0 V8 supercharged motor. Hoewel hij bekend staat om zijn prestaties en comfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud, vooral rondom de timing chain en automatische transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Jaguar een unieke rijervaring met een exclusief karakter.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,756 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,825 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 50
APK keuring details: 46
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 28
Foto's
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XJ LWB 5.0 V8 (34-ZFX-8)
Wat is de APK status van 34-ZFX-8?
De APK van 34-ZFX-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-ZFX-8 een import auto?
Ja, 34-ZFX-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 34-ZFX-8 gehad?
34-ZFX-8 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 SC motor in de Jaguar XJ 2009?
De motorcode is AJ-V8 Gen III, een 5.0-liter supercharged V8 motor die 375 pk levert.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op rammelende geluiden uit de motor, motorstoringlampje, startproblemen en verminderde acceleratie als tekenen van slijtage of falen van de timing chain.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Jaguar XJ?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 375 pk Jaguar in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 8,5 tot 1 op 9.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Jaguar XJ 5.0 V8 SC uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain en Spanners
De distributieketting en kunststof geleiders kunnen slijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringlampje, slechte acceleratie, startproblemen.
Olieverbruik en Injectorproblemen
Verhoogd olieverbruik door slijtage en mogelijke defecte brandstofinjectoren die onregelmatige verbranding veroorzaken.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties.
Automatische Transmissie Defecten
Mechatronica storingen en olielekkages kunnen leiden tot schakelproblemen en verminderde transmissieprestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische Versnellingspook Vastlopen
De elektronische versnellingspook kan vast komen te zitten in de 'Park' stand door mechanische of elektrische storingen.
Herkenningspunten:
Versnellingspook komt niet omhoog, auto start niet of schakelt niet uit Park.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
