Kenteken check 35-GLS-4
APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 214.650 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 35GLS4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 35-GLS-4
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 35-GLS-4
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 35-GLS-4
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 35-GLS-4
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 35-GLS-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1469 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte in de auto
Waar je op moet letten
- Ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP
- Beperkte motorprestaties
- Geen turbo voor extra vermogen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Volledige analyse
Kenteken 35-GLS-4 is een grijze Nissan Qashqai uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 1.6 Visia variant, die in 2007 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €22.500. De Nissan Qashqai 1.6 Visia is een midi-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.
De motor van de Nissan Qashqai 1.6 Visia heeft een vermogen van 84 pk en is gebaseerd op een 1598cc viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft.
De handmatige transmissie van de Nissan Qashqai 1.6 Visia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Visia is in de praktijk ongeveer 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Nissan Qashqai 1.6 Visia uit 2008 biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP en de beperkte motorprestaties.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken 35-GLS-4 uit 2008 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties en de beperkte motorprestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 46
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (35-GLS-4)
Wat is de APK status van 35-GLS-4?
De APK van 35-GLS-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-GLS-4 een import auto?
Nee, 35-GLS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-GLS-4 gehad?
35-GLS-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 84 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
Ongeveer €500.
Heeft deze auto ESP?
Nee, deze variant heeft geen ESP.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Symptomen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Koppeling slijtage
Transmissie
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
