Kenteken check 35-GNV-8
APK verlopen - 12+ eigenaars - 295.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 35GNV8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2008) – Kenteken 35-GNV-8
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2008) – Kenteken 35-GNV-8
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2008) – Kenteken 35-GNV-8
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2008) – Kenteken 35-GNV-8
Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI (2008) – Kenteken 35-GNV-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1640 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim interieur
- Comfortabele rit
- Brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaarheid bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Hoge reparatiekosten
- Olieverbruik
- Turbo en timing chain issues
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-GNV-8 is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse uit 2008 met een 2149cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en comfort. De E-klasse 200 CDI Avantgarde is uitgerust met een 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.
De motorcode voor de 2149cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain issues en turbo problemen. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De automatische transmissie in de E-klasse 200 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de E-klasse 200 CDI ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto van deze grootte. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de kosten van reparaties. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 35-GNV-8 uit 2008 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren vanwege mogelijke motorproblemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,853 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,945 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,416 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 49
APK keuring details: 56
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 27
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 02
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI (35-GNV-8)
Wat is de APK status van 35-GNV-8?
De APK van 35-GNV-8 is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-GNV-8 een import auto?
Nee, 35-GNV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-GNV-8 gehad?
35-GNV-8 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2149cc motor?
Niet specifiek vermeld in beschikbare bronnen
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Rond 5-6 liter per 100 km
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, APK €50, service €200-€500
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond €10.000 tot €15.000
Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto?
Relatief laag
Wat zijn bekende problemen met de transmissie?
Schakelproblemen kunnen voorkomen
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Issues
Motor
Kenmerken:
Geluiden en trillingen
Turbo Problemen
Motor
Kenmerken:
Verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
