Kenteken check 35-JD-TD
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 92.075 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 35JDTD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 35-JD-TD
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 35-JD-TD
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 35-JD-TD
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 35-JD-TD
Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 35-JD-TD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1095 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en soepele 1.6 16V motor (F4R) met redelijke prestaties voor zijn tijd
- Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegverkeer
- Compacte en lichte hatchback, makkelijk te parkeren en wendbaar
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Comfortabele uitrusting in de Privilège uitvoering
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Minpunten
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
- Beperkte binnenruimte achterin en kofferbak voor langere reizen
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom
Uitgebreide analyse
Kenteken 35-JD-TD is een bruine Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €16.795 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.
De 1598cc motor in deze Clio is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC) en levert ongeveer 79 pk (107 pk volgens ECE) en 148 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is F4R, een betrouwbare maar oudere Renault motor. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto uit die tijd.
De automatische transmissie in deze Clio is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderhoud aan motor en automaat is betaalbaar mits tijdig uitgevoerd.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2001 met kenteken 35-JD-TD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, geen riem), de conditie van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Renault Clio met kenteken 35-JD-TD uit 2002 is een praktische en betrouwbare compacte auto met een degelijke 1.6 16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals automaatonderhoud en mogelijke motorproblemen, biedt deze Clio een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten voor liefhebbers van een klassieke Franse hatchback.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 24
APK keuring details: 44
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 11
Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.6 16V (35-JD-TD)
Wat is de APK status van 35-JD-TD?
De APK van 35-JD-TD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-JD-TD een import auto?
Nee, 35-JD-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-JD-TD gehad?
35-JD-TD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Clio?
De motorcode is meestal F4R voor de 1598cc 16-klepper in de Clio 1.6 16V Privilège uit 2001.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversing; zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en defecten optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 79 pk bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op slijtage van de distributieketting en olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motormanagement.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Versleten ophanging
Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
