Kenteken check 35-JJ-SG
APK verlopen - 17+ eigenaars - 264.336 km (peildatum aug 2024)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 35JJSG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 35-JJ-SG
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 35-JJ-SG
Onderhoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 35-JJ-SG
Veiligheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 35-JJ-SG
Prestaties Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 35-JJ-SG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 975 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige technologie
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke slijtageproblemen
- Ouderwetse technologie
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte comfortopties
Volledige analyse
Kenteken 35-JJ-SG is een grijze Renault Clio uit 2002 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.895. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.2 Authentique (2001).
De Renault Clio 1.2 Authentique uit 2001 is uitgerust met een 1149cc benzinemotor die 43 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.
De transmissie is handmatig en heeft over het algemeen weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel. De verbruikscijfers zijn niet specifiek voor de WLTP-test, maar in de praktijk ligt het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze Renault Clio is een goede keuze voor iemand die een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke slijtageproblemen en een relatief oude technologie.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 35-JJ-SG uit 2002 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,975 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 (35-JJ-SG)
Wat is de APK status van 35-JJ-SG?
De APK van 35-JJ-SG is verlopen op 06-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-JJ-SG een import auto?
Nee, 35-JJ-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-JJ-SG gehad?
35-JJ-SG heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.2 Authentique?
De top snelheid is ongeveer 99 mph (160 km/h) voor de 54 pk versie, maar de 43 pk versie zal lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €20 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
De praktische brandstofefficiëntie ligt rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Hoeveel kost de Renault Clio 1.2 Authentique op de tweedehandsmarkt?
De prijs ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de motorcode voor de 1149cc motor?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Vuile Injectoren
Vuile injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Signalen:
Slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
