Kenteken check 35-JTV-7

APK geldig tot aug 2026 - 13+ eigenaars - 231.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-321293
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
35-JTV-7
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat 1.8 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-JTV-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Passat 1.8 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 35-JTV-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 35-JTV-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 35-JTV-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 35-JTV-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 35-JTV-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.200
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
97 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BZB
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
455 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.8 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1513 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabel en ruim interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met goede prestaties
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden in stads- en snelverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse sedan met turbomotor
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door complexe techniek
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 35-JTV-7 is een grijze Volkswagen Passat 1.8 TFSI Comfortline uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €35.590 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De 1.8 TFSI motor in deze Passat heeft een cilinderinhoud van 1798cc en levert ongeveer 118 pk (87 kW) tot 160 pk (118 kW) afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. De motorcode die vaak bij deze 1.8 TFSI wordt gebruikt is EA113, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met lag of lekkages. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De automatische transmissie bij deze Passat is meestal een 5- of 6-traps Tiptronic automaat (afhankelijk van bouwjaar). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de bak, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. De automaat werkt over het algemeen soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Passat.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (circa 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.8 TFSI Comfortline uit 2005 met kenteken 35-JTV-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan de automaat en controleer op olielekkages of verhoogd olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. Door goed onderhoud kan deze Passat een betrouwbare en comfortabele auto zijn met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 35-JTV-7 uit 2009 is een comfortabele middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit. Met zorgvuldig onderhoud is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare en ruime benzineauto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1170
Lane Departure Warning €525
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Leer €2185
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,659 km geregistreerd

XXX,659 km
INFO
23 januari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,239 km geregistreerd

XXX,239 km
INFO
20 augustus 2023
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

XXX,121 km
INFO
19 augustus 2018
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

12 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 1
september 2024
VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 2
september 2024
VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 3
september 2024
VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 4
september 2024
VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BZB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat 1.8 TSI (35-JTV-7)

Wat is de APK status van 35-JTV-7?

De APK van 35-JTV-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-JTV-7 een import auto?

Nee, 35-JTV-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-JTV-7 gehad?

35-JTV-7 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in de Passat 2005?

De motorcode is meestal EA113, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Passat 1.8 TFSI uit 2005?

De marktwaarde varieert sterk, maar ligt doorgaans tussen €2.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de automaat door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of lag

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingsproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.8 TSI kentekens

Model Kenteken