Kenteken check 35-JX-PV
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 365.046 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 35JXPV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Sonata 2.7 V6 (2002) – Kenteken 35-JX-PV
Waardebehoud Hyundai Sonata 2.7 V6 (2002) – Kenteken 35-JX-PV
Onderhoud Hyundai Sonata 2.7 V6 (2002) – Kenteken 35-JX-PV
Veiligheid Hyundai Sonata 2.7 V6 (2002) – Kenteken 35-JX-PV
Prestaties Hyundai Sonata 2.7 V6 (2002) – Kenteken 35-JX-PV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Sonata 2.7 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1578 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 2.7 V6 motor.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Relatief lage aanschafprijs en marktwaarde door leeftijd.
- Degelijke uitrusting in Executive uitvoering met extra comfortopties.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag onder normale omstandigheden.
- Redelijk goede topsnelheid (circa 210 km/h) en acceleratie voor zijn tijd.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met olieverbruik en timing chain kunnen hoge onderhoudskosten veroorzaken.
- Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken.
- Brandstofverbruik is relatief hoog (praktijk circa 1 op 7).
- Elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten komen voor.
- Waardebehoud is laag door leeftijd en reputatie van betrouwbaarheid.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij slecht onderhoud snel oplopen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 35-JX-PV is een grijze Hyundai Sonata 2.7i V6 Executive uit 2002 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €29.995 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.7i V6 motor in deze Hyundai Sonata heeft een cilinderinhoud van ongeveer 2656cc en levert 127 kW (172 pk). De motorcode is doorgaans gekoppeld aan Hyundai's V6 G6BA of G6BV motoren uit die periode, bekend om hun 24 kleppen en een compressieverhouding rond 10.0:1. Deze motor heeft een redelijk soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Sonata is een 4-traps automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud blijven ze beperkt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een V6 uit 2001. Wegenbelasting voor 127 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en staat van de auto.
Bij aankoop van een Hyundai Sonata 2.7i V6 Executive met kenteken 35-JX-PV uit 2002 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motorische slijtage en transmissieproblemen. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en schakelgedrag automaat. De marktwaarde ligt momenteel relatief laag door de leeftijd, maar een goed onderhouden exemplaar kan een betaalbare middenklasse sedan zijn met voldoende comfort en vermogen.
Deze grijze Hyundai Sonata met kenteken 35-JX-PV uit 2002 is een ruime en krachtige sedan met een 2656cc V6 motor en automaat. Hoewel de auto enkele bekende zwakke punten kent, zoals olieverbruik en transmissieproblemen, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een comfortabele middenklasse auto met V6-prestaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Spiegel zit niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Spiegel zit niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 09
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Sonata 2.7 V6 (35-JX-PV)
Wat is de APK status van 35-JX-PV?
De APK van 35-JX-PV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-JX-PV een import auto?
Nee, 35-JX-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-JX-PV gehad?
35-JX-PV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7i V6 motor in de Hyundai Sonata 2001?
De motorcode is meestal G6BA of G6BV, een 2656cc V6 motor met 24 kleppen en een compressieverhouding van 10.0:1.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sonata?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken, vooral zonder tijdige vloeistofverversing.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een V6 uit 2001.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 127 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Sonata 2.7i V6 Executive uit 2001?
De marktwaarde is relatief laag, vaak tussen €1000 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en timing chain slijtage
De 2.7 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden overmatig olieverbruik vertonen en de timing chain kan speling krijgen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Hoger oliepeilverlies, motorgeluiden, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 4-traps automaat kan na jaren gebruik schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Elektronische storingen en sensorproblemen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren die foutmeldingen geven of storingen in het dashboard.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop, storingen in comfortfuncties.
Versnelde slijtage interieur en comfortsystemen
Stoelbekleding, stuurwiel en ventilatiesysteem kunnen sneller slijten of defect raken, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Versleten leer, slecht werkende ventilatie, koude voeten in winter.
Voorbanden slijten snel bij voorwielaandrijving
Door het gewicht en vermogen op de voorwielen slijten de achterbanden sneller dan verwacht, soms om de 20.000 km.
Signalen:
Snelle bandenslijtage, verminderde grip.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
