Kenteken check 35-KNH-4

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 200.101 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-344881
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
35-KNH-4
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Insight 1.3 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-KNH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010

Betrouwbaarheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 35-KNH-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 35-KNH-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 35-KNH-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 35-KNH-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 35-KNH-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.901
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
281 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LDA3
Aantal in Nederland
3297 voertuigen
Populariteit
137 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Insight 1.3 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Milieuvriendelijk
  • Compacte afmetingen

Nadelen

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte kracht
  • Soms trage acceleratie
  • Geen turbo

Diepgaande beoordeling

Kenteken 35-KNH-4 is een rode Honda Insight uit 2010 met een 1339cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €23.400. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Honda Insight 1.3 Elegance heeft een L-series motor (LDA-MF3) met een cilinderinhoud van 1339cc. Deze motor levert 88 pk bij 5800 rpm en 88 lb-ft koppel bij 4500 rpm[2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de Insight is gedocumenteerd[1][2].

De transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission), wat bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan leiden tot defecten zoals trillingen of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[5][6].

Het brandstofverbruik van de Honda Insight is volgens de EU-normen 64.2 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen redelijk goed voor een hybride auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 65 pk auto in Nederland is relatief laag[4].

Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke optie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en het onderhoud van de timing chain.

Deze rode Honda Insight met kenteken 35-KNH-4 uit 2010 is een zuinige en milieuvriendelijke optie voor wie een compacte hybride auto zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een goede balans tussen kosten en prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €750
Navigatie €1650
Leer €1400
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2024
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

Foto's

Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 6
oktober 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 7
oktober 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2010 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LDA3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1339 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,4 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Insight 1.3 Hybrid (35-KNH-4)

Wat is de APK status van 35-KNH-4?

De APK van 35-KNH-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-KNH-4 een import auto?

Nee, 35-KNH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-KNH-4 gehad?

35-KNH-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van ongeveer 64.2 mpg kan dit relatief laag zijn.

Hoe vaak moet de APK worden uitgevoerd?

In Nederland moet de APK jaarlijks worden uitgevoerd voor auto's ouder dan 4 jaar.

Wat is de maximale snelheid van de Honda Insight?

De maximale snelheid is ongeveer 113 mph.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 88 pk bij 5800 rpm.

Wat is de nieuwprijs van de Honda Insight 1.3 Elegance uit 2009?

De nieuwprijs was €23.400.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Defecten

CVT transmissie kan trillingen of slecht schakelen vertonen.

Herkenningspunten:

Trillingen tijdens het rijden, slecht schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lagere olieniveaus dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Insight 1.3 Hybrid exemplaren

Model Kenteken