Kenteken check 35-KTN-2
APK verlopen - 3+ eigenaars - 421.053 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 35KTN2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 35-KTN-2
Waardebehoud Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 35-KTN-2
Onderhoud Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 35-KTN-2
Veiligheid Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 35-KTN-2
Prestaties Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 35-KTN-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2144 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor (D5244T4) met 136 pk
- Comfortabele en ruime SUV met zeven zitplaatsen
- Automatische transmissie (Aisin TF-80SC) met Geartronic-functie voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk marktwaarde behoud ondanks leeftijd
- Geschikt voor lange afstanden met relatief zuinig dieselverbruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met automatische transmissie zoals doorslippen en schokkerig schakelen
- Defecte brandstofverstuivers die prijzig zijn om te vervangen (€500 per stuk)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik en slijtage aan distributieketting
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Chromen raamstrips kunnen snel verweren
- Wiellagers achter kunnen geluiden veroorzaken en zijn kostbaar om te vervangen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-KTN-2 is een grijze Volvo XC90 2.4 D5 Summum uit 2006 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 had een nieuwprijs van circa €76.960 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfortabele rijervaring.
De 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor van de Volvo XC90 D5 uit 2006 heeft de motorcode D5244T4. Deze motor levert 136 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer defecte brandstofverstuivers die per stuk rond €500 kosten, verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). De turbo kan ook slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de verstuivers en distributieketting verlengen de levensduur aanzienlijk.
De automatische transmissie van de Volvo XC90 D5 is een Aisin TF-80SC (Geartronic). Deze automaat kan problemen vertonen zoals doorslippen, schokkerig schakelen, lichte bonkgeluiden vooral bij koude motor en olielekkage door versleten pakkingen. Regelmatig spoelen en verversen van de transmissieolie wordt sterk aanbevolen om deze problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen rond de €3.000 tot €3.500 bij grote revisies. Preventief onderhoud is dus essentieel.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo XC90 liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van onderdelen zoals verstuivers of de distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.4 D5 Summum uit 2006 met kenteken 35-KTN-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en verstuivers. Let ook op de staat van de automaat en eventuele schakelproblemen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden bij het schakelen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken 35-KTN-2 uit 2006 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de automaat en brandstofverstuivers, kan goed onderhoud deze problemen beperken. Voor liefhebbers van een ruime en veilige SUV met een goede motor is dit model een interessante keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 D5 (35-KTN-2)
Wat is de APK status van 35-KTN-2?
De APK van 35-KTN-2 is verlopen op 03-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-KTN-2 een import auto?
Ja, 35-KTN-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 35-KTN-2 gehad?
35-KTN-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC90 2006?
De motorcode is D5244T4, een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met 136 pk.
Welke problemen komen vaak voor bij de automatische transmissie?
Veelvoorkomende problemen zijn doorslippen, schokkerig schakelen, olielekkage en harde schakelgeluiden, vooral bij koude motor.
Hoeveel kost het om een defecte brandstofverstuiver te vervangen?
Een enkele verstuiver kost ongeveer €500 om te vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze Volvo XC90 in Nederland?
De wegenbelasting voor een 136 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Automatische transmissie problemen
Doorslippen, schokkerig schakelen, olielekkage door versleten pakkingen
Herkenningspunten:
Harde schakelgeluiden, bonken bij koude motor, schokkerig rijgedrag
Defecte brandstofverstuivers
Verstuivers raken defect en veroorzaken slechte motorprestaties
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Distributieketting slijtage
Versleten timing chain kan leiden tot motorproblemen
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage motoronderdelen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Wiellagers achter defect
Versleten wiellagers veroorzaken zoemend geluid
Herkenningspunten:
Zoemend geluid bij 60 km/u en in bochten
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2144 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
