Kenteken check 35-NS-XR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 296.721 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 35NSXR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 35-NS-XR
Waardebehoud Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 35-NS-XR
Onderhoud Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 35-NS-XR
Veiligheid Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 35-NS-XR
Prestaties Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 35-NS-XR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Liana 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1268 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betaalbare aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Ouderwetse styling
- Beperkte opties voor modern comfort
Diepgaande beoordeling
Kenteken 35-NS-XR is een grijze Suzuki Liana uit 2004 met een 1586cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €17.475.
De Suzuki Liana 1.6 S-Limited heeft een 1586cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 76 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Liana 1.6 is gemiddeld 31.8 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een 76 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.
Deze grijze Suzuki Liana met kenteken 35-NS-XR uit 2004 is een praktische en betaalbare optie voor wie een betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Groot remverschil op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Groot remverschil op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Liana 1.6 (35-NS-XR)
Wat is de APK status van 35-NS-XR?
De APK van 35-NS-XR is verlopen op 23-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-NS-XR een import auto?
Nee, 35-NS-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-NS-XR gehad?
35-NS-XR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Liana 1.6?
De topsnelheid is ongeveer 106 mph (170 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Liana?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 31.8 mpg (7.4 l/100 km).
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 76 pk (56 kW).
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Liana?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 76 pk auto?
De wegenbelasting voor een auto met 76 pk in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
