Kenteken check 22-SL-GL

APK verlopen - 9+ eigenaars - 183.595 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-181566
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
22-SL-GL
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Liana 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-SL-GL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Liana 1.6 2006

Betrouwbaarheid Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 22-SL-GL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 22-SL-GL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 22-SL-GL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 22-SL-GL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 22-SL-GL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 15.248
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
447 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
49 voertuigen
Keren opgezocht
750 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Liana 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor (G16B) met 78 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Praktische compacte hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse.
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad en file comfortabeler.
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2001 met weinig complexe elektronica.

Minpunten

  • 4-traps automaat kan bij koude motor traag opschakelen en hogere toeren draaien.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat stotteren veroorzaakt.
  • Transmissie-onderhoud is cruciaal; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
  • Beperkte motorprestaties met 78 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat de restwaarde beïnvloedt.

Volledige analyse

Kenteken 22-SL-GL betreft een grijze Suzuki Liana 1.6 GLS uit 2006, uitgerust met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en een 4-traps automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €18.199 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief lage gebruikskosten.

De 1586cc motor van de Suzuki Liana 1.6 GLS draagt de motorcode G16B, een 4-cilinder benzinemotor die 78 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige andere Suzuki-motoren. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot stotteren of onregelmatig lopen.

De automaat in deze Liana is een vrij eenvoudige 4-traps automatische transmissie met centrifugaalkoppeling. Bekende problemen zijn onder meer dat de automaat bij koude motor niet direct opschakelt naar de hoogste versnelling, wat resulteert in hogere toerentallen bij lage snelheden. Dit is normaal tot de transmissieolie op temperatuur is. Problemen zoals schokken, stroef schakelen of foutcodes kunnen wijzen op vervuilde of verouderde transmissieolie, lekkages of elektronische besturingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de automaatolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Revisiekosten kunnen hoog oplopen, dus preventief onderhoud is aan te raden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grote onderhoudsbeurten of transmissierevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Suzuki Liana 1.6 GLS automaat met kenteken 22-SL-GL uit 2006 is het belangrijk om de staat van de automaat goed te controleren, met name het schakelgedrag bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud. Controleer op olieverbruik en motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit deze periode ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Let op roest en algemene slijtage, gezien het bouwjaar.

Deze grijze Suzuki Liana met kenteken 22-SL-GL uit 2006 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1.6 benzinemotor en een eenvoudige automaat. Hoewel de automaat bij koude start wat terughoudend kan zijn en er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud, biedt deze Liana een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke hatchback zoeken, is dit model een interessante optie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €405

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,595 km geregistreerd

XXX,595 km
INFO
6 april 2024
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

XXX,679 km
INFO
15 maart 2018
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
24 oktober 2014
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

18 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-01-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1586 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 107 pk (79 kW)
Trekkracht 144 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Liana 1.6 (22-SL-GL)

Wat is de APK status van 22-SL-GL?

De APK van 22-SL-GL is verlopen op 21-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-SL-GL een import auto?

Nee, 22-SL-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-SL-GL gehad?

22-SL-GL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Suzuki Liana 2001?

De motorcode is G16B, een 1586cc 4-cilinder benzinemotor met 78 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze Suzuki Liana 1.6 GLS?

Nee, deze variant heeft geen turbo; het is een atmosferische benzinemotor.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat schakelt traag bij koude motor, kan schokken geven bij vervuilde olie, en elektronische besturing kan foutcodes veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 78 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Liana 1.6 GLS uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt traag bij koude motor

De 4-traps automaat schakelt niet direct naar de hoogste versnelling totdat de transmissieolie op temperatuur is.

Signalen:

Hoge toeren bij lage snelheid, schokkerig schakelen bij koude start.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig lopen en stotteren.

Signalen:

Motor stottert bij gas geven, motorlampje kan branden.

Let op
Elektronica

Elektronische besturing automaat kan foutcodes geven

Problemen met de elektronische besturingseenheid van de automaat kunnen leiden tot foutcodes en schakelproblemen.

Signalen:

Automaat schakelt niet soepel, foutcodes bij uitlezen, soms in noodloop.

Let op
Motor

Krukassensor defect

Defecte krukassensor kan leiden tot stotteren en motorstoringen bij hogere snelheden.

Signalen:

Motorlampje knippert, stotteren bij gas loslaten en weer geven.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Liana 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat