Kenteken check 35-RS-ZB
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 272.004 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 35RSZB
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 35-RS-ZB
Waardebehoud BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 35-RS-ZB
Onderhoud BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 35-RS-ZB
Veiligheid BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 35-RS-ZB
Prestaties BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 35-RS-ZB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 645Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1690 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4.4L V8-motor (N62B44) met 333 pk en 450 Nm koppel
- Sportieve en directe 6-versnellings handbak (ZF S6-53)
- Luxueuze en comfortabele coupé met hoogwaardige afwerking
- Goede balans tussen prestaties en rijcomfort
- Relatief robuuste motor en transmissie bij goed onderhoud
- Originele nieuwprijs en exclusiviteit maken het een begeerde klassieker
Aandachtspunten
- Timing chain en spanrollen kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door complexe techniek
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors door motorinhoud en vermogen
- Elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-RS-ZB is een blauwe BMW 6-serie 645Ci uit 2005 met een krachtige 4398cc V8-motor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert luxe met rijplezier en heeft een originele nieuwprijs van circa €102.100.
De BMW 645Ci uit 2004 is uitgerust met de 4.4-liter V8-motor met motorcode N62B44. Deze 32-kleps DOHC motor levert 245 kW (333 pk) bij 6100 tpm en 450 Nm koppel bij 3600 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder is de N62 motor gevoelig voor olieverbruik door versleten zuigerveren en klepafdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie in de 645Ci is de ZF S6-53 6-versnellingsbak, een robuuste bak die goed past bij het koppelrijke karakter van de V8. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig olie verversen en koppeling vervangen wanneer nodig. De handbak draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, gewaardeerd door liefhebbers.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers liggen rond de 12,5 tot 14 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €450 en €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1200 tot €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere kilometerstanden.
Bij aankoop van een BMW 645Ci met kenteken 35-RS-ZB uit 2005 is het cruciaal om de motor op kettinggeluiden te controleren en het olieverbruik te meten. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de distributieketting en spanrollen tijdig zijn vervangen. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming en elektronische storingen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare sportieve coupé.
Deze blauwe BMW 6-serie met kenteken 35-RS-ZB uit 2005 is een krachtige en stijlvolle sportcoupé met een karakteristieke V8-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 645Ci een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk, mits aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en olieverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 12
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 645Ci Coupé (35-RS-ZB)
Wat is de APK status van 35-RS-ZB?
De APK van 35-RS-ZB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-RS-ZB een import auto?
Nee, 35-RS-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-RS-ZB gehad?
35-RS-ZB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.4L V8 in de BMW 645Ci uit 2004?
De motorcode is N62B44, een 4.4-liter DOHC V8 met 32 kleppen.
Hoeveel pk levert de BMW 645Ci uit 2004?
De motor levert 245 kW, wat overeenkomt met 333 pk.
Is er een handgeschakelde transmissie beschikbaar voor deze BMW 645Ci?
Ja, de 645Ci is leverbaar met een 6-versnellings handbak, type ZF S6-53.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW 645Ci?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW 645Ci?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een BMW 645Ci met 245 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting en spanrollen
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik door versleten zuigerveren en klepafdichtingen
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten en schakelen minder soepel worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen en sensorproblemen
Diverse sensoren kunnen defect raken, wat leidt tot storingsmeldingen en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
