Kenteken check 35-SBJ-8

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 182.178 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-571743
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
35-SBJ-8
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Verso-S 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-SBJ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Verso-S 1.33 2011

Betrouwbaarheid Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 35-SBJ-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 35-SBJ-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 35-SBJ-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 35-SBJ-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 35-SBJ-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 21.520
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
173 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NR-FE
Aantal in Nederland
160 voertuigen
Aantal keren bekeken
535 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Verso-S 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1NR-FE 1329cc motor met Dual VVT-i technologie
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18,5 in de praktijk
  • Ruim interieur en flexibele zitconfiguratie voor een compacte MPV
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie
  • Gunstige wegenbelasting en energielabel B

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie (0-100 km/u in 13,3 seconden) niet geschikt voor sportief rijden
  • Enige mate van carrosserie- en ophangingsgeluiden bij hogere snelheden
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Geen turbo aanwezig, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte standaard uitrusting in basisversies

Gedetailleerde analyse

Kenteken 35-SBJ-8 is een blauwe Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Dynamic uit 2011 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en een zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €21.950.

De motor in deze Toyota Verso-S is de 1NR-FE, een 1329cc 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie die 73 kW (99 pk) levert bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18,5 (benzine), wat goed overeenkomt met de WLTP-waarden. De topsnelheid is circa 170 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 13,3 seconden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende transmissieproblemen zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De versnellingsbak draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Dynamic liggen gemiddeld rond de €400-€600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 73 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een gunstig energielabel B en een CO2-uitstoot van 126 g/km, wat bijdraagt aan relatief lage belastingen.

De Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Dynamic uit 2011 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op eventuele slijtage aan ophanging en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Toyota Verso-S met kenteken 35-SBJ-8 uit 2011 is een zuinige, betrouwbare en praktische MPV met een sterke 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en efficiëntie zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €550
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2013

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2013
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

5 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 445 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,3 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Verso-S 1.33 (35-SBJ-8)

Wat is de APK status van 35-SBJ-8?

De APK van 35-SBJ-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-SBJ-8 een import auto?

Nee, 35-SBJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-SBJ-8 gehad?

35-SBJ-8 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1329cc motor in de Toyota Verso-S 2011?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.33 liter 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVT-i motor?

De motor levert 99 pk (73 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18,5, wat goed overeenkomt met de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, na hoge kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Dynamic uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt en motorproblemen kan geven.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Af en toe storingen in de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed, ramen functioneren niet altijd.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven kunnen sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Verso-S 1.33 kentekens

Voertuig Registratie