Kenteken check 35-TFB-3

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 310.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-605125
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
35-TFB-3
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Plus 1.2 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-TFB-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 35-TFB-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 35-TFB-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 35-TFB-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 35-TFB-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 35-TFB-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.731
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
327 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CBZ
Aantal in Nederland
441 voertuigen
Populariteit
543 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en BlueMotion technologie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik komt voor bij slecht onderhoud of hoge kilometers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motorcomponenten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 77 pk benzinemotor
  • Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 35-TFB-3 is een grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline BlueMotion uit 2012, voorzien van een 1198cc 4-cilinder benzinemotor met 77 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert zuinigheid met degelijkheid en is een populaire keuze in Nederland.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TSI motor in deze Golf is doorgaans CBZ, CBZB of CBZC. Het betreft een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, 77 kW (105 pk) vermogen en 175 Nm koppel bij 1550-4100 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor heeft een turbo met intercooler. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingspanning bij de distributieketting, die kan leiden tot vroegtijdige slijtage of kettingproblemen. Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Golf 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline BlueMotion uit 2008 met kenteken 35-TFB-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit met aandacht voor de transmissie en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke ontwerp behoudt deze Golf redelijk zijn waarde, maar verwacht geen grote waardestijging.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline BlueMotion met kenteken 35-TFB-3 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en efficiënte auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een wiel remt niet, De deur kan niet normaal worden geopend, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

27 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 616 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (35-TFB-3)

Wat is de APK status van 35-TFB-3?

De APK van 35-TFB-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-TFB-3 een import auto?

Nee, 35-TFB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-TFB-3 gehad?

35-TFB-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZ, CBZB of CBZC voor de 1198cc 1.2 TSI motor uit 2008.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de transmissie goed wordt onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vervroegde slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.2 TSI BMT in Nederland

Model Kenteken