Kenteken check 35-XRV-3

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 181.409 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-736441
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
35-XRV-3
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-XRV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 35-XRV-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 35-XRV-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 35-XRV-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 35-XRV-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 35-XRV-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.294
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
206 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A14NET
Soortgelijke auto's in NL
113 voertuigen
Populariteit
747 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinigere 1.4 turbo benzinemotor met redelijke prestaties (103 pk).
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfort voor een midi-MPV.
  • Redelijke nieuwprijs van circa €31.145 destijds, goede prijs-kwaliteitverhouding.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment.
  • Beperkte motorvarianten, minder krachtig dan grotere motoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 35-XRV-3 is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbo benzinemotor met 103 pk, ideaal voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

De 1364cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.4 liter turbo benzinemotor, bekend onder de motorcode A14NET (ook wel LUH of U14NFT genoemd in sommige bronnen). Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en 200 Nm koppel. Het is een moderne, directe injectie turbo motor die redelijk zuinig is, maar wel gevoelig kan zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.4 Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition uit 2011 met kenteken 35-XRV-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar let op mogelijke slijtage aan motor en transmissie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 35-XRV-3 uit 2012 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4 turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,879 km geregistreerd

XXX,879 km
INFO
29 november 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
25 april 2017
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2016
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

23 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 667 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (35-XRV-3)

Wat is de APK status van 35-XRV-3?

De APK van 35-XRV-3 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-XRV-3 een import auto?

Nee, 35-XRV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-XRV-3 gehad?

35-XRV-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is meestal A14NET of LUH/U14NFT, een 1.4 liter turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.4 turbo motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer die foutmeldingen geven.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Model Kenteken