Kenteken check 35-XT-RD
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 326.721 km (peildatum jan 2026)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 35XTRD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 35-XT-RD
Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 35-XT-RD
Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 35-XT-RD
Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 35-XT-RD
Prestaties Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 35-XT-RD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Sport 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1589 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische Sport Estate carrosserie met veel laadruimte.
- Soepel lopende 1.8t turbomotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en typisch Saab-rijgevoel met comfortabele vering.
- Redelijk zuinig voor een turbomotor uit 2005, circa 1 op 12-13 in de praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
Minpunten
- Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen geeft.
- Handbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met moderne auto's.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopte met productie.
Volledige analyse
Kenteken 35-XT-RD is een zwarte Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Linear uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportief karakter en een relatief zuinige motor voor zijn tijd.
De 1.8t motor in deze Saab 9-3 Sport Estate is een 1998cc viercilinder turbomotor, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie, met een vermogen van circa 110 pk (112 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is B207 of een afgeleide daarvan, specifiek aangepast voor de 1.8t uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het tijdig vervangen van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Linear met kenteken 35-XT-RD uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo, injectoren en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, maar verwacht een marktwaarde rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 35-XT-RD uit 2007 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 1.8t motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,743 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: 12
De band is beschadigd, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 03
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Alarmlichten werken niet goed
De deur kan niet normaal worden geopend, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Saab 9-3 Sport 1.8t (35-XT-RD)
Wat is de APK status van 35-XT-RD?
De APK van 35-XT-RD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-XT-RD een import auto?
Nee, 35-XT-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-XT-RD gehad?
35-XT-RD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Estate uit 2005?
De motorcode is meestal B207, een 1998cc viercilinder turbomotor uit de GM Ecotec familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.8t motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan schakelen bemoeilijken en geluiden veroorzaken.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakende geluiden, slippen van koppeling.
Elektronische storingen
Soms storingen in dashboard of centrale vergrendeling door ouderdom en slijtage van bedrading.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektrische systemen, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1589 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
