Kenteken check 36-FR-ZH
APK verlopen - 2+ eigenaars - 230.197 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 36FRZH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 36-FR-ZH
Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 36-FR-ZH
Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 36-FR-ZH
Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 36-FR-ZH
Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2000) – Kenteken 36-FR-ZH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1155 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betaalbaar
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Eenvoudige onderhoud
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Olieverbruik
- Beperkte prestaties
- Ouderwetse technologie
- Lage marktwaarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-FR-ZH is een grijze Renault Clio uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.475. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Renault Clio 1.4-16V RT uit 1998 heeft een inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 72 pk. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden bij de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V RT is gemiddeld 34.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Renault Clio 1.4-16V RT uit 1998 is een betaalbare en zuinige optie voor wie een kleine hatchback zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik moeten in overweging worden genomen. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 36-FR-ZH uit 2000 is een goede keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Lekkende schokdemper
Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.4 16V (36-FR-ZH)
Wat is de APK status van 36-FR-ZH?
De APK van 36-FR-ZH is verlopen op 26-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-FR-ZH een import auto?
Nee, 36-FR-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-FR-ZH gehad?
36-FR-ZH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.4-16V RT?
De top snelheid is ongeveer 106 mph.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 34.6 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 72 pk motor.
Wat zijn bekende problemen met de timing chain?
Slijtage van de timing chain kan ernstige motorproblemen veroorzaken.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
