Kenteken check 36-GVT-1
APK verlopen - 3+ eigenaars - 208.076 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 36GVT1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar X-Type 2.2D (2008) – Kenteken 36-GVT-1
Waardebehoud Jaguar X-Type 2.2D (2008) – Kenteken 36-GVT-1
Onderhoud Jaguar X-Type 2.2D (2008) – Kenteken 36-GVT-1
Veiligheid Jaguar X-Type 2.2D (2008) – Kenteken 36-GVT-1
Prestaties Jaguar X-Type 2.2D (2008) – Kenteken 36-GVT-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jaguar X-Type 2.2D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Karakteristieke Jaguar styling en luxe uitstraling
- Zuinigere 2.2 D dieselmotor met goed koppel (360 Nm)
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Ruime middenklasse sedan met 452 liter bagageruimte
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een Jaguar
- Degelijke bouwkwaliteit met comfortabele rij-eigenschappen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Olieverbruik komt voor bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddelde middenklasse diesel
- Beperkte achterbankruimte door sedanvorm
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 36-GVT-1 is een grijze Jaguar X-type uit 2008 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert klassieke Jaguar-stijl met een praktische voorwielaandrijving en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €42.200.
De 2.2-liter dieselmotor in de Jaguar X-type uit 2001 heeft een motorcode QJBA (of QJBB afhankelijk van bouwjaar en markt). Het is een 2198cc, 4-cilinder, turbocharged common-rail dieselmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 146 pk (107 kW) en 360 Nm koppel bij 1800 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt soms voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig olieniveaucontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie van de Jaguar X-type 2.2 D is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar). Deze handbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen problemen vertonen met de koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,6 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 107 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan door turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Jaguar X-type 2.2 D met kenteken 36-GVT-1 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Jaguar X-type met kenteken 36-GVT-1 uit 2008 is een stijlvolle en relatief zuinige diesel sedan met een karakteristieke Jaguar-uitstraling. Hoewel er enkele bekende technische aandachtspunten zijn, biedt deze auto een goede balans tussen comfort en prestaties voor liefhebbers van klassieke Jaguars met een praktische insteek.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 12
APK keuring details: 08
Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Band met laag profiel
APK keuring details: Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar X-Type 2.2D (36-GVT-1)
Wat is de APK status van 36-GVT-1?
De APK van 36-GVT-1 is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-GVT-1 een import auto?
Nee, 36-GVT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-GVT-1 gehad?
36-GVT-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 D dieselmotor in de Jaguar X-type?
De motorcode is meestal QJBA of QJBB, een 2198cc 4-cilinder turbo diesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar X-type 2.2 D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,6-5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar X-type 2.2 D uit 2001?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik bij oudere motoren
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
