Kenteken check 36-HVH-7

APK verlopen - 2+ eigenaars - 441.585 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-186720
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
36-HVH-7
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-HVH-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 36-HVH-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
7

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 36-HVH-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 36-HVH-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 36-HVH-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 36-HVH-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 33.858
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
388 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBA
Vergelijkbare kentekens
45 voertuigen
Bekeken
412 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en efficiënte 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel.
  • Comfortabele 6-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden.
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Business Edition.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2008 model.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door premium onderdelen en automaat.
  • Wegenbelasting voor 103 pk diesel ligt rond €350-€400 per jaar.
  • Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-HVH-7 is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction Business Edition uit 2009 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een 6-traps automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €32.155 en staat bekend om zijn degelijke bouw en efficiënte dieselmotor.

De motor in deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, een inline viercilinder met een VTG (Variable Turbine Geometry) turbo en common rail directe inspuiting. De motorcode die vaak bij deze 140 pk variant wordt gebruikt is de 'CAGA' of 'CAGC' motorcode, beide 2.0 TDI motoren met 140 pk (103 kW) en 320 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 16,5:1. De motor is voorzien van een diesel roetfilter (DPF) en voldoet aan Euro 4 emissienormen.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps S tronic automatische transmissie, een dubbele koppeling (DSG) type. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor problemen zoals mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction Business Edition uit 2008 met kenteken 36-HVH-7 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, omdat deze onderdelen bekend staan om slijtage. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 36-HVH-7 uit 2009 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselauto met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €790
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1465
Metallic lak €615
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los

APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 1
november 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 2
november 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 3
november 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 4
november 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 26-03-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (36-HVH-7)

Wat is de APK status van 36-HVH-7?

De APK van 36-HVH-7 is verlopen op 26-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-HVH-7 een import auto?

Nee, 36-HVH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-HVH-7 gehad?

36-HVH-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 140 pk motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CAGA of CAGC, beide 2.0 TDI motoren met 140 pk en 320 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?

De 6-traps S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI uit 2008?

Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €5.000 en €7.500.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De VTG turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Piezo-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes in transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 2.0 TDI exemplaren

Type Plaat