Kenteken check 36-JL-NG

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 211.921 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-236894
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
36-JL-NG
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-JL-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 36-JL-NG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
7

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 36-JL-NG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 36-JL-NG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 36-JL-NG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 36-JL-NG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.490
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
FYDB
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Keren opgezocht
636 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1184 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en onderhoudsarme Sigma 1.6 16V-motor met distributieketting (geen riem)[1][6].
  • Praktische hatchback met ruim interieur en goede bagageruimte voor het segment.
  • Comfortabele wegligging en lichte stuurinvoer, geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer.
  • Lage aanschafprijs en relatief goedkope onderdelen.
  • Goede beschikbaarheid van tweedehands onderdelen en kennis bij garages.
  • Cool Edition uitvoering biedt extra comfort- en stylingdetails ten opzichte van de basisuitvoering.

Waar je op moet letten

  • Automaat is traag, niet sportief en gevoelig voor slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor het segment, zeker met automaat.
  • Elektronische kinderziektes, zoals storingslampjes en centrale vergrendeling.
  • Matig waardebehoud: oudere compacte hatchbacks dalen snel in waarde.
  • Bekende roestplekken bij de wielkasten en onder de deuren bij oudere exemplaren.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, basis airbags).

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-JL-NG is een grijze Ford Focus uit 2002 met een 1596cc motor, automaat en het Cool Edition pakket. Deze hatchback (klein middenklasse) was destijds een populaire keuze in Nederland vanwege het comfort, de praktische uitvoering en het gunstige verbruik. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en waardebehoud.

De Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001 is uitgerust met de bekende Ford Sigma-serie 1.6L 16V benzinemotor (motorcode: Sigma 1.6 16V, ook wel Zetec-SE genoemd). Deze motor heeft een cilinderinhoud van 1596 cc, levert 74 kW (101 pk) bij 6000 toeren en een koppel van 145 Nm bij 4000 toeren[1][6]. De motor is voorzien van multi-point injectie, 16 kleppen en een distributieketting (geen riem). De Sigma-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

Deze variant is leverbaar met een 4-traps automaat. De automaat in deze generatie Focus is niet de sterkste schakel: hij is relatief traag in het schakelen en kan op termijn gevoelig zijn voor slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor een automaatrevisie of -reparatie liggen aanzienlijk hoger dan bij een handgeschakelde versie. Regelmatige olieverversing en tijdige revisie zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de 1.6-16V automaat ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2001, maar de NEDC-norm gaf destijds een verbruik van circa 1 op 14 (7,1 l/100 km) aan. In de praktijk is het verbruik dus hoger, vooral bij stadsgebruik en met een automaat. De wegenbelasting voor 74 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

De huidige marktwaarde van een grijze Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2002 met kenteken 36-JL-NG ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.000 en €2.500. Het waardebehoud is matig: oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar deze Focus blijft populair als tweede auto of jongerenwagen vanwege de lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 36-JL-NG uit 2002 is een praktische, betaalbare hatchback met een betrouwbare motor, maar kent enkele aandachtspunten bij de automaat en elektronica. Het is een geschikte keuze voor wie een eenvoudige, onderhoudsarme auto zoekt, mits de automaat goed is onderhouden en bekende problemen tijdig worden aangepakt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Traction control €225
Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €545
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Leer €1575
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FYDB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 411 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 188 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.6 (36-JL-NG)

Wat is de APK status van 36-JL-NG?

De APK van 36-JL-NG is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-JL-NG een import auto?

Nee, 36-JL-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-JL-NG gehad?

36-JL-NG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001?

Deze motor levert 101 pk (74 kW) bij 6000 toeren[1][6]. In Nederland wordt dit afgerond naar 74 pk voor de wegenbelasting.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km). Officieel (NEDC) was dit 1 op 14 (7,1 l/100 km), maar in de praktijk is het verbruik hoger, vooral bij stadsgebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 74 pk, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote reparaties (automaat, motor) kunnen oplopen tot €1000+.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is niet de sterkste schakel: hij is traag en gevoelig voor slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde?

Afhankelijk van staat en kilometerstand: €1.000–€2.500. Het waardebehoud is matig, oudere hatchbacks dalen snel in waarde.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze op hoge leeftijd/kilometerstand gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is kostbaar.

Signalen:

Motorlawaai, storingslampje, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaatproblemen

De 4-traps automaat is niet de sterkste schakel. Schakelproblemen, slippen en vloeistoflekken komen voor.

Signalen:

Harde schakelingen, slippen, storingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Centrale vergrendeling, ramen, dashboardlampjes en boordcomputer kunnen storingen geven.

Signalen:

Storingslampjes, ramen werken niet, centrale vergrendeling defect.

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren: roest bij wielkasten, deurranden en onderkant.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroesting bij slecht onderhoud.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Signalen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.6 modellen

Auto Nummerplaat