Kenteken check 36-JN-LG
3+ eigenaars - 177.791 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 36JNLG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 36-JN-LG
Waardebehoud Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 36-JN-LG
Onderhoud Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 36-JN-LG
Veiligheid Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 36-JN-LG
Prestaties Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 36-JN-LG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Matrix 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1414 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met vijf deuren en flexibel interieur.
- Degelijke 1.8i 1795cc motor met 90 kW (123 pk) vermogen.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de occasionmarkt.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2001.
- Redelijk compleet uitgerust in de GLS uitvoering.
Waar je op moet letten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, onderhoud is kostbaarder.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
- Verbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers, rond 9 l/100 km.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 90 pk benzinemotor.
Uitgebreide analyse
Kenteken 36-JN-LG is een bruine Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2002 met een 1795cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2001 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €20.470.
De 1.8i motor in de Hyundai Matrix uit 2001 heeft een inhoud van 1795cc en levert ongeveer 90 kW (123 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4GR, een 4-cilinder SOHC benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie Motor, ernst orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.
De automatische transmissie in deze Matrix is een 4-traps automaat die redelijk soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (categorie Transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 8,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Voor kopers met kenteken 36-JN-LG en bouwjaar 2002 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral van de automatische transmissie en motorolieverbruik. Een grondige inspectie op kettingspanning en transmissieprestaties wordt aanbevolen. De Hyundai Matrix 1.8i GLS is een praktische en betaalbare MPV, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten door de automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2001 ligt in Nederland rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Hyundai Matrix met kenteken 36-JN-LG uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.8i motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,791 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,423 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Remonderdelen zijn te verroest, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 31
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Matrix 1.8 (36-JN-LG)
Is 36-JN-LG een import auto?
Nee, 36-JN-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-JN-LG gehad?
36-JN-LG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Hyundai Matrix 2001?
De motorcode is meestal G4GR, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met SOHC en 90 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Matrix?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 90 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of interne transmissieproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, onregelmatig rijgedrag.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuursensor.
Signalen:
Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
