Kenteken check 36-LH-JJ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 470.938 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 36LHJJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0T (2003) – Kenteken 36-LH-JJ
Waardebehoud Volvo V70 2.0T (2003) – Kenteken 36-LH-JJ
Onderhoud Volvo V70 2.0T (2003) – Kenteken 36-LH-JJ
Veiligheid Volvo V70 2.0T (2003) – Kenteken 36-LH-JJ
Prestaties Volvo V70 2.0T (2003) – Kenteken 36-LH-JJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1717 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Sterke en soepele 2.4L 5-cilinder turbomotor (B5244T2) met 197 pk
- Comfortabele automatische transmissie die soepel schakelt
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijk onderstel met prettig rijgedrag en goede wegligging
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schakelproblemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 9-10 L/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 36-LH-JJ is een blauwe Volvo V70 2.4 T Geartr. C.L. uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €45.165 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor in deze Volvo V70 is de 2.4 liter 5-cilinder turbomotor met motorcode B5244T2. Deze motor heeft een inhoud van 2435cc, een compressieverhouding van circa 8.5-9.0:1 en levert ongeveer 197 pk (145 kW) en 285 Nm koppel. Het is een DOHC 20-kleppen motor met turbo en intercooler, bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De motor is uitgerust met Bosch ME7 motormanagement. Deze motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat, waarschijnlijk de AW50-42 of AW51-42, die bekend staat om zijn degelijkheid maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie werkt soepel samen met de motor en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de V70.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 T Geartr. C.L. met kenteken 36-LH-JJ uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik, en de conditie van de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele lekkages en de werking van de turbo. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel rijplezier en comfort voor een redelijke prijs.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 36-LH-JJ uit 2003 is een ruime, comfortabele en krachtige combi met een betrouwbare 2.4 liter 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een uitstekende keuze voor wie een degelijke gezinsauto zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,938 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 17
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Achter mistlamp ontbreekt, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Achter mistlamp ontbreekt, Stadslicht ontbreekt
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.0T (36-LH-JJ)
Wat is de APK status van 36-LH-JJ?
De APK van 36-LH-JJ is verlopen op 26-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-LH-JJ een import auto?
Nee, 36-LH-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-LH-JJ gehad?
36-LH-JJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 liter turbomotor in deze Volvo V70?
De motorcode is B5244T2, een 2.4L 5-cilinder turbomotor met ongeveer 197 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olie lekkage onder motor.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V70 2.0T in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
