Kenteken check 67-PKS-5

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 196.492 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-225790
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
67-PKS-5
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V70 2.0T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-PKS-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Volvo V70 2.0T 2011

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 67-PKS-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 67-PKS-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 67-PKS-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 67-PKS-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 67-PKS-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.385
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
186 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4204T6
Vergelijkbare voertuigen in NL
583 voertuigen
Bekeken
558 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1708 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter turbomotor met 149 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor een 149 pk benzineauto.
  • Degelijke wegligging en comfortabele rijervaring.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat prestatieverlies geeft.
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij vergelijkbare niet-turbo modellen.
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken 67-PKS-5 is een zwarte Volvo V70 2.0T R-Edition uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert comfort met degelijkheid en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €46.095.

De 1999cc 4-cilinder turbomotor in de V70 2.0T R-Edition uit 2007 is onderdeel van Volvo's modulaire motorfamilie, waarschijnlijk met motorcode B4204T (2.0-liter turbo). Deze motor levert circa 149 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogde uitstoot.

De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 5-traps automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0T ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 149 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0T R-Edition met kenteken 67-PKS-5 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 67-PKS-5 uit 2011 is een ruime, comfortabele en relatief krachtige combi met een betrouwbare 2.0T motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,492 km geregistreerd

XXX,492 km
INFO
17 maart 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,204 km geregistreerd

XXX,204 km
INFO
10 oktober 2021
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
23 december 2015
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

76,541 km INFO
13 februari 2015
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T6
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 203 pk (149 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 682 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.0T (67-PKS-5)

Wat is de APK status van 67-PKS-5?

De APK van 67-PKS-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-PKS-5 een import auto?

Nee, 67-PKS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-PKS-5 gehad?

67-PKS-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Volvo V70 2.0T R-Edition uit 2007?

De motorcode is waarschijnlijk B4204T, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor uit Volvo's modulaire motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 149 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en falen

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of slecht werkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.0T exemplaren

Type Plaat