Kenteken check 36-PD-XV
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 186.458 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 36PDXV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i (2001) – Kenteken 36-PD-XV
Waardebehoud BMW 320i (2001) – Kenteken 36-PD-XV
Onderhoud BMW 320i (2001) – Kenteken 36-PD-XV
Veiligheid BMW 320i (2001) – Kenteken 36-PD-XV
Prestaties BMW 320i (2001) – Kenteken 36-PD-XV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 320i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en betrouwbare 2171cc zescilinder motor met soepele prestaties
- Automatische transmissie met Steptronic voor comfortabel rijden
- Uitstekende wegligging dankzij achterwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 1998
- Ruime sedan met praktische indeling en comfortabele zitplaatsen
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Automaat kan schokkerig worden en vraagt om regelmatig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een auto van deze leeftijd
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 125 pk benzinemotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-PD-XV is een grijze BMW 3-serie 320i Executive uit 2001 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €42.336 en staat bekend om zijn rijplezier en degelijkheid.
De 2171cc motor in deze BMW 3-serie 320i Executive uit 1998 is een zescilinder lijnmotor met motorcode M54B22 (of mogelijk M52B22 afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor levert ongeveer 150 pk en 190 Nm koppel. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turbo problemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange, categorie: Motor).
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat (Steptronic). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en versnelde slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen (ernst: orange, categorie: Transmissie). De handling van de auto wordt gewaardeerd vanwege de achterwielaandrijving en uitgebalanceerde chassis, wat zorgt voor een sportief rijgevoel.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km (ongeveer 11-12 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten met zich meebrengen door slijtage.
Bij aankoop van een BMW 3-serie 320i Executive uit 1998 met kenteken 36-PD-XV is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op kettingspanning en eventuele kettingrassel, olieverbruik en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt in Nederland tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 36-PD-XV uit 2001 is een klassieke middenklasse sedan met een betrouwbare 2171cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een sportief rijgevoel en degelijke prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met gemiddelde onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlichten beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlichten beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 42
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i (36-PD-XV)
Wat is de APK status van 36-PD-XV?
De APK van 36-PD-XV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-PD-XV een import auto?
Ja, 36-PD-XV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 36-PD-XV gehad?
36-PD-XV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 320i Executive uit 1998?
De motorcode is meestal M52B22 voor de 2171cc zescilinder lijnmotor in deze BMW 3-serie uit 1998.
Zijn er turbo problemen bij deze 320i uitvoering?
Nee, de 320i uit 1998 heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo problemen zijn niet van toepassing.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage, vooral zonder tijdig onderhoud. Reparaties kunnen kostbaar zijn.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en mogelijk overslaat.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne onderdelen door onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren door ouderdom en vervuiling.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in dashboard en motormanagement.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
