Kenteken check 36-PF-DG

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 230.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-409564
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
36-PF-DG
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
307 CC 135
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-PF-DG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 CC 135 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 36-PF-DG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 36-PF-DG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 36-PF-DG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 36-PF-DG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 36-PF-DG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 26.340
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
68 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RFN
Vergelijkbare kentekens
411 voertuigen
Keren opgezocht
706 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 CC 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1616 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvolle cabrioletdesign
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede ruimte voor passagiers
  • Retractabele hardtop

Minpunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Olieverbruik
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte kofferbakruimte

Volledige analyse

Kenteken 36-PF-DG is een grijze Peugeot 307 CC uit 2004 met een 1997cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €33.300. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 307 CC 2.0-16V uit 2003 is uitgerust met een 1997cc motor, die 136 pk levert. De motorcode voor deze motor is EW10. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 307 CC geen turbo heeft. Ook kunnen er problemen zijn met de injectoren en soms olieverbruik.

De automatische transmissie van de Peugeot 307 CC kan last hebben van defecten zoals onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC 2.0-16V ligt rond de 31.7 mpg (8.9 l/100 km) in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle cabrioletdesign, de comfortabele automatische transmissie en de redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen, het olieverbruik en de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze grijze Peugeot 307 CC met kenteken 36-PF-DG uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €360
Radio €500
Navigatie €1700
Metallic lak €420

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

6 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

2 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

7 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 1
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 2
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 3
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFN
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,35 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 307 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 211 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 307 CC 135 (36-PF-DG)

Wat is de APK status van 36-PF-DG?

De APK van 36-PF-DG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-PF-DG een import auto?

Nee, 36-PF-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-PF-DG gehad?

36-PF-DG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 307 CC 2.0-16V?

De topsnelheid is ongeveer 128 mph (207 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC?

Het brandstofverbruik ligt rond de 31.7 mpg (8.9 l/100 km) in gemengd gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en de specifieke situatie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 CC?

De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000.

Welke motorcode heeft de 1997cc motor?

De motorcode voor de 1997cc motor is EW10.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Symptomen:

Geluiden bij koude start

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Transmissie

Symptomen:

Onregelmatige schakelpatronen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1616 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 307 CC 135 modellen

Type Plaat