Kenteken check 36-PG-DG
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 259.451 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 36PGDG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 36-PG-DG
Waardebehoud Audi A6 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 36-PG-DG
Onderhoud Audi A6 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 36-PG-DG
Veiligheid Audi A6 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 36-PG-DG
Prestaties Audi A6 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 36-PG-DG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI motor met 130 pk en 310 Nm koppel
- Comfortabele en ruime limousine uitvoering met luxe interieur
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 96 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
- Ruime onderhoudshistorie en beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig controle
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-PG-DG is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2004 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2001 valt in het groot middenklasse segment en werd nieuw geleverd voor circa €44.890.
De 1.9 TDI motor in deze Audi A6 Limousine heeft de motorcode AVF en is een 1896cc inline 4-cilinder SOHC 8-kleppen turbodiesel met een vermogen van circa 96 kW (130 pk) en 310 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke automaat (geen multitronic). Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en hydraulische problemen die kunnen leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en mogelijk revisie bij hoge kilometerstanden.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 5,7 liter per 100 km, wat in de praktijk meestal iets hoger uitvalt, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland is relatief laag, ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 1.9 TDI Automaat uit 2001 met kenteken 36-PG-DG is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele revisies. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele diesel sedan met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken 36-PG-DG uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele groot-middenklasse diesel sedan met een sterke 1.9 TDI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 1.9 TDI (36-PG-DG)
Wat is de APK status van 36-PG-DG?
De APK van 36-PG-DG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-PG-DG een import auto?
Nee, 36-PG-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-PG-DG gehad?
36-PG-DG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A6?
De motorcode is AVF, een 1.9 liter inline 4-cilinder turbodiesel met 130 pk en 310 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is degelijk maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 96 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 1.9 TDI Automaat uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelfouten
Versleten koppelomvormer of hydraulische problemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A6 Avant 1.9 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
