Kenteken check 36-RF-NH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 262.345 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 36RFNH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.9 (2005) – Kenteken 36-RF-NH
Waardebehoud Volvo S80 2.9 (2005) – Kenteken 36-RF-NH
Onderhoud Volvo S80 2.9 (2005) – Kenteken 36-RF-NH
Veiligheid Volvo S80 2.9 (2005) – Kenteken 36-RF-NH
Prestaties Volvo S80 2.9 (2005) – Kenteken 36-RF-NH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.9 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1715 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.9L zescilinder motor (B6294S2) met 196 pk
- Comfortabele en luxe Summum-uitvoering met veel opties
- Betrouwbare 4-traps automatische transmissie
- Ruime en praktische sedan met goede wegligging
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen motorschade veroorzaken
- Hoger brandstofverbruik (circa 11 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto
- Elektronische storingen komen sporadisch voor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-RF-NH is een grijze Volvo S80 2.9 Summum uit 2005, een luxe sedan uit het grote middenklasse segment met een 2922cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze uitvoering heeft een nieuwprijs van circa €56.325 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.
De motor in deze Volvo S80 2.9 Summum is een 2.9-liter zescilinder lijnmotor met motorcode B6294S2, die ongeveer 144 kW (196 pk) levert bij 6000 tpm en 280 Nm koppel bij 3900 tpm. Deze motor is een 24-kleps DOHC benzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn tijd, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 7,2 tot 8,2 seconden afhankelijk van bron en uitvoering. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 11 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden van circa 16 l/100 km in de stad en 8,4 l/100 km op de snelweg. De motor gebruikt premium benzine (RON 98).
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die goed past bij het karakter van de auto, met soepele schakelingen en een betrouwbare werking. Bekende problemen met de automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versleten koppelomvormers en versnellingsbakolie lekkages voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging, hoewel het gewicht van 1585 kg de dynamiek iets beïnvloedt.
De wegenbelasting voor deze 144 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele motorrevisies kunnen duurder uitvallen, vooral bij problemen met de distributieketting of injectoren. De marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S80 2.9 uit 1998 ligt momenteel tussen de €2500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.9 Summum met kenteken 36-RF-NH uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat slijtage of rek kan leiden tot ernstige motorschade. Controleer ook de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik, dat bij oudere exemplaren kan toenemen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De auto biedt veel comfort en luxe voor zijn leeftijd, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken 36-RF-NH uit 2005 is een comfortabele en solide grote middenklasse sedan met een krachtige 2.9-liter zescilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoudskosten, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Zweedse degelijkheid en luxe.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achterlicht is afgedekt, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achterlicht is afgedekt, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 28
APK keuring details: 23
De bandenspanning is niet correct, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Band met laag profiel
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S80 2.9 (36-RF-NH)
Wat is de APK status van 36-RF-NH?
De APK van 36-RF-NH is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-RF-NH een import auto?
Nee, 36-RF-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-RF-NH gehad?
36-RF-NH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.9 liter motor in de Volvo S80 uit 1998?
De motorcode is B6294S2, een 2.9-liter zescilinder lijnmotor met 24 kleppen.
Hoeveel pk levert de 2.9 motor?
De motor levert ongeveer 196 pk (144 kW) bij 6000 tpm.
Wat zijn bekende problemen met deze motor?
Distributieketting slijtage, olieverbruik en injectoren zijn bekende aandachtspunten.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 11 liter per 100 km, wat overeenkomt met 16 l/100 km in de stad en 8,4 l/100 km op de snelweg.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.9 uit 1998?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €6000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie slijtage
Versleten koppelomvormer of lekkende transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, brandende geur.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motor sputtert, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of het motormanagement kunnen storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
