Kenteken check 36-RLB-8

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 153.505 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-474835
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-RLB-8
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-RLB-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 36-RLB-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 36-RLB-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 36-RLB-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 36-RLB-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 36-RLB-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 97.057
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
130 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
642858
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
947 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1900 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare OM642 2987cc 6-cilinder dieselmotor met 195 pk
  • Vierwielaandrijving (4-Matic) voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Avantgarde-uitvoering
  • Automatische 7-traps transmissie met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties, vooral aan motor en transmissie, zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor 195 pk diesel is fors in Nederland
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en mogelijke dure onderhoudsbehoeften

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-RLB-8 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Avantgarde 4-Matic uit 2011 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €75.261.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM642. Dit is een robuuste en veelgebruikte motor van Mercedes-Benz, bekend om zijn koppelrijke karakter en duurzaamheid. De motor levert 195 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing chain (ketting) spanning en slijtage, vooral door falende kettingspanners die afhankelijk zijn van correcte oliedruk en juiste olieviscositeit. Dit kan leiden tot kettingslijtage of -breuk, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren problemen geven, zoals turbogeluiden of vermogensverlies, en is olieverbruik bij oudere exemplaren soms verhoogd. Regelmatig onderhoud met de juiste olie is cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in de 350 CDI Avantgarde 4-Matic is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig vloeistof- en filteronderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals timing chain of turbo kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Avantgarde 4-Matic uit 2009 met kenteken 36-RLB-8 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en kettingspanners. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties en controleer het olieverbruik. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen, inclusief transmissiecontrole. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 36-RLB-8 uit 2011 is een krachtige en luxe diesel sedan met vierwielaandrijving, geschikt voor wie comfort en prestaties zoekt. Let bij aankoop op timing chain onderhoud en transmissieconditie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en duurzaamheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 642858
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 265 pk (195 kW)
Draaimoment 620 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (36-RLB-8)

Wat is de APK status van 36-RLB-8?

De APK van 36-RLB-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-RLB-8 een import auto?

Nee, 36-RLB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-RLB-8 gehad?

36-RLB-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc 6-cilinder dieselmotor?

De motorcode is OM642, een veelgebruikte en robuuste dieselmotor van Mercedes-Benz.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen en vermogensverlies; dit kan duiden op kettingspannerfalen.

Wat is het praktijkverbruik van deze E-klasse 350 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 model?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettingspanner falen

De kettingspanner die de timing chain op spanning houdt kan falen door onvoldoende oliedruk of verkeerde olieviscositeit, wat leidt tot kettingslijtage of -breuk.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraagde respons door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY kentekens

Voertuig Registratie